随着中国环境的压力,新能源车呼声越来越大,但是如何真正把新能源车落实到实际生活中,显然还有很多问题需要解决,例如充电问题,价格问题、政策问题等等。未来新能源车能否真正大幅度推广,要看政府能否把这些政策落实到我们生活中,而不仅仅是空号子!
受政策扶持,新能源车前景看好。各地也纷纷创新技术,不断推出新品,意欲将新能源车改造得更绿色环保,更轻量化。增程式电动车平均节油减排率可达90%,这实在令人振奋。不过,虽说是这样,车企在开发新车的同时也不要忘了多多了解消费者的需求哦。
新能源车是一个美好的愿景,不过现阶段要实现完全新能源车还是有难度的,混合动力车目前呼声比较大。不过不管怎样,不管新能源车还是混合动力车,可以起到改善环境,净化空气效果的车都是好车。
未来电动汽车的驱动电机系统市场的增长将会扩大,企业应当发挥各自的长处,实现交流合作共赢。这对于国内电动汽车驱动电机产业的发展和驱动电机价格的降低来说都具有深远的意义。
新能源汽车是资本市场一直追捧的主题,自然成为业内人士研究的重要方向。但要实现怎样的新能源发展,不同国家要根据自己的国情而定,不可人云亦云。这一周发生哪些新闻让我们对新能源汽车的观点转向理性呢?我们一起来看看。
近几年来在新能源车辆电驱动系统方面的业务受配套设施、电池续航能力及国家/地方政策等多方面因素影响,摩擦纳米发电机的原理基于摩擦起电和静电感应现象。
2014年,新能源汽车注定是将成为行业焦点。受国内能源及环境等因素影响,国内正在积极推进电动汽车普及,并先后出台多项支持政策,比如汽车补贴等。如今,全球汽车行业都磨刀霍霍,准备在2014年汽车市场中一决高下。
智能电机装备是国内高端装备产业规划重要一项,对提升工业自动及智能化水平有显著意义。过去几年中,我国已在该领域取得优异成绩,但仍需继续努力,政府补贴力度也将在此环境下有所加大。随着纳米发电机和稀土永磁电机的成功研发,可以预测二者将会成为绿色能源供给的全新途径。
4G-LTE、移动装置普及与软件大厂的加入,驱动车辆电子化技术大幅跃进,移动装置的普及已让驾驶习惯逐渐变化,愈来愈多驾驶者希望在行驶过程中也能享有和移动装置类似的操作体验,而汽车大厂也在CES中响应了市场期待,包括透过云端技术以及驾驶者收集的数据,将车载系统平台的功能变得更具人性与智能。
业内人士预计,在治理雾霾、特斯拉示范效应等多重因素的推动下,新能源汽车有望成全国两会的热议话题,整车、电池、充电桩将是新能源汽车产业链的三大亮点。我们一起来关注一起这周新能源汽车发生了哪些动态。