悲观的观察者认为,选择稀土永磁电动机,会让中国电动车“死无葬身之地”。
DHX Falcon电机,功率为80马力,同后面显示的传统汽车电机相比,体积减少了75%。
自动化公司英特诺(Interroll)推出了用于皮带输送机系统的强大同步鼓形电机。该系列同步电动滚筒传动皮带传动是迄今为止最强大,节能的鼓形电机。电机输出功率高达1.1kW,扭矩高达100Nm,允许皮带速度高达3.34m / s。
通用汽车取得针对多个磁体长度的电机专利,该专利完全可以改变公司对制造电动推进系统的看法。
这款新型电机可在汽车、电动工具甚至医疗等行业中应用。
德国研究人员正在使用多种材料的3D打印技术来制造电动机的部件,他们预测,这将导致功率密度更高,过载能力更强的轻型电机。
无槽无刷永磁直流电机作为一种新型永磁电机,被业内人士称为是“最具发展前景的无刷直流电动机”,但受制于无槽转子成本、核心原材料稀土永磁受国家严格管控,很多电机企业望而却步,目前仅有美国AMETEK集团、瑞士PORTESCAP公司、鸣志电器、北京奥控科技等大型电机企业聚焦研究。
大量的电机控制应用一直在持续不断地寻求提高效率同时降低系统成本的方法,FOC(Field-Oriented Control,磁场定向控制)因此在运动控制行业备受瞩目,如今已在诸多应用场合逐步替代传统的控制方式。目前,FOC技术已完美匹配BLDC电机,随着MCU国产化进程加快,无感FOC将逐渐普及开,Turnkey方案将会是关键。
无刷直流电机一般采用方波驱动,采用霍尔传感器获得转子位置,通过此信号强制换相.这种方案控制方法简单,成本低,在目前电动车方案中应用广泛.但由于方波驱动换相时会出现电流突变,导致转矩脉动较大,因此噪声指标差,难
中国EPS(电动助力转向系统)装备需求量已经领跑全球,然而国内EPS电机几乎被国外公司垄断,但在新能源政策-市场双驱动下,我国的EPS电机市场正在崛起!但由于汽车电机产业正发生裂变,中小企业进入门槛将变高,国产EPS电机产业又生变数,无刷电机还会是主流工艺?