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  • 中国政府推广电动汽车的力度将营造有利环境

    3月20日消息，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩日前预测称，中国政府推广电动车的力度将营造有利环境，中国市场将挽救电动车的未来。

    发布时间：2013-03-20 11:55:23
  • 比亚迪：今明两年是拐点 力争在新能源车领域实现突破

    3月18日，自2012年国务院通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》提出：争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。对此，$比亚迪董事长兼总裁王传福也多次在公开场合表示，“2013年至2014年将是新能源汽车发展的拐点，比亚迪将把握机遇，力争在新能源汽车领域实现较大的突破。”

    发布时间：2013-03-18 15:26:44
  • 2040年电动乘用车将占全球乘用车总数5%

    日前，据埃克森美孚发布的报告称，2040年纯电动汽车和插电式混合动力汽车将占全球汽车总量的10%。

    发布时间：2013-03-18 13:57:49
  • 万钢：新能源汽车发展需突出优势和与时俱进

    日前，“开电动汽车”参加今年两会的第十二届全国政协副主席、科学技术部部长万钢，在出席以“应对能源环境问题，发展新能源汽车”为议题的2013年汽车界两会代表、委员座谈会中提出，我国的新能源汽车产业发展要“突出优势、与时俱进”。

    发布时间：2013-03-18 10:13:17
  • 江淮一开始就明确电动车市场化目标

    3月11日，全国人大代表、江淮汽车集团有限公司董事长安进在2013汽车界两会代表、委员座谈会上表示，在电动车行业摸爬滚打了多年的江淮汽车已不在技术路线上纠结了，而是在力所能及的范围内做最好的选择，做能做的事情。而且从一开始，江淮就非常明确电动车是奔着市场化的方向走，必须要让电动车走向用户。

    发布时间：2013-03-15 14:43:34
  • 纯电动车产业发展遭质疑 混动车能否并驾齐驱?

    3月11日，全国人大代表、中国电池工业协会副理事长、先进储能材料国家工程研究中心主任钟发平博士提交建议案，其表示“国家有关部委不顾我国新能源汽车产业发展现实，浪费大量财力"催熟"产业化条件并不成熟的纯电动汽车，严重贻误我国新能源汽车产业发展的战略机遇。”

    发布时间：2013-03-14 15:20:13
  • 新能源车补贴计划延长3年 或将“统一补贴”

    3月13日消息，据央视的消息称，财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识，我国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间。

    发布时间：2013-03-13 13:50:52
  • 充电设备有望先于纯电动车迎来销量的大增加

    据近期有消息称，北京市有关私人购买纯电动车管理办法或将在今年5月前后出台。北京市民将有可能不通过摇号即可获得电动车牌照，购买电动车的消费者还可以获得国家及北京市政府给予的最高12万元的财政补贴。私家电动车需求量将很有可能在年内快速增加，同时将带动电动汽车充电设备市场的发展。

    发布时间：2013-03-13 13:48:29
  • 购电动车管理办法或将5月出炉：不摇号也能拿牌照

    之前，北京市有关私人购买纯电动车的补贴政策一直未见动静，这让已经上市纯电动车产品的汽车厂家很是着急。

    发布时间：2013-03-13 10:22:12
  • 预计新能源车补贴新政在两会之后出台

    日前，全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊表示，新能源汽车的研发、大力推广将是大气污染的解决方案之一。

    发布时间：2013-03-12 14:35:18
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