1月27日,据江淮汽车昨晚公告称,根据《财政部关于预拨新能源汽车产业技术创新工程奖励资金的通知》等文件规定,财政部将给予公司第五代纯电动轿车平台技术开发项目创新奖励资金2亿元,公司于20日收到安徽财政厅预拨的上述部分奖金8000万元。
据了解,日本曾经引以为豪的车载电池产业正苦于纯电动汽车的低迷。日本电池企业因预测市场将会扩大而进行了积极的设备投资,现在却事与愿违。业界开始出现重组动向。如果不尽快采取旨在普及纯电动汽车的需求刺激政策,日本的电池产业或许会受到巨大打击。
2月26日消息,全球电动车领军者比亚迪携全球首款搭载“铁电池”的纯电动叉车强势亮相于2月19日开幕的德国斯图加特国际物流运输行业展览会,这也是比亚迪纯电动叉车在海外的首次发布。
近日,美国能源部称2015年前部署100万辆电动汽车的计划无法实现。2012年,美国纯电动汽车销量为14687辆,仅为其汽车总销量的0.1%。对此有海外媒体称,纯电动汽车无法满足消费者的日常需求,并存在可靠性隐患,制约了电动汽车的发展。其实,国内电动汽车发展同样也面临上述问题,去年国内电动汽车销量为12970辆,为汽车总销量的0.7%,与预期目标差距明显。
近日,美国福特汽车公司预测认为,未来一年,福特生产的纯电动汽车福克斯(Focus Electric)销量将有所攀升。福特公司预计,未来一年,在新能源汽车销量中,纯电动汽车销量占比将少于5%,多于2%。而目前福克斯纯电动汽车销量比例为2%。
2月21日报道 2013年1月底,中国农历蛇年春节的前夕,世界最大经济体美国宣布,放弃此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标。这个决定给全球新能源汽车泼了一大盆冷水。但是,就在美国总统奥巴马做出这个令所有人大跌眼镜的决定之前,关于如何拯救纯电动汽车,远在大洋彼岸的日本似乎早已想到了对策,只是这个对策,与传统意义上的解决方式相比,显得更加偏门、冷门——三轮汽车。
汽车商报2月21日报道 1月初,美国能源部对外表示,政府此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据了解,美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量偏低,多家专门从事电动车业务的制造商遭遇困境。
2月8日,截止到目前,安凯客车不仅已有1000多辆安凯纯电动客车成功运营在全国的大江南北,并且已有39款新能源客车被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程的推荐车型目录。43新能源客车进入工信部产品公告,称为“公告”新能源车型最多、产品线最丰富的客车企业。可见,在当前国内新能源客车领域,安凯客车无疑是最具先发优势的。
2月4日,随着各式新能源汽车的出现,也让出行更加节能环保。在两会期间,重庆市人大代表,长安汽车党委书记、副总裁朱华荣提交议案,希望重庆制定持续的政府补贴政策。市民购买节能与新能源汽车,可最高享受6万元补贴,免缴3年路桥费。
经历了1月份的几场雾霾天气,关于防治大气污染的政策密集出台,而这些政策都跟汽车产业密切相关。业内人士预计,这场大雾,对中国汽车来说可能意味着政策环境和产业结构的一次大变革。