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  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(1.19-1.23)

    比亚迪董事长王传福近日透露，比亚迪投巨资建成了功能齐全的汽车研究院，拥有国内专利11000多件，国外专利约2100件。2014年比亚迪新能源汽车产量同比增长10倍，2015年公司将生产10万辆新能源汽车。他更大胆表示，在政策利好刺激下，2015年，中国电动汽车业务将超越美国，跃居世界首位。

    发布时间：2015-01-23 17:45:02
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(1.12-1.16)

    在三、四线城乡市场，低速电动车一直受到热捧，但至今仍未列入工信部《车辆生产企业及产品公告》中，在今日举行的中国电动汽车百人会首届高端论坛上，引起与会专家、学者及生产企业代表们的热议和共鸣。专家表示，低速电动汽车在美、日、欧等国家和地区均已得到政府和市场认可。

    发布时间：2015-01-16 10:26:47
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(11.24-11.28)

    现在有公司宣布开发出了新型的技术，能偶在短短几分钟内为电动汽车充满电量，这个技术如果能够投入市场，对于手机行业还有新能源汽车行业来说，都是颠覆性的进展，小编希望这个技术能够早日投入使用。

    发布时间：2014-12-01 11:17:45
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(11.10-11.14)

    未来我国汽车销量增长还是来自于首次购车群体，第一辆车要兼顾短途上班需要和长途旅游生活需要，纯电动汽车目前并不能满足这部分人需要。但现在插电式混合动力汽车依然被政府当作油车来使用，业内人士认为，各级政府要大力推动有一定续航里程的插电式混合动力汽车。

    发布时间：2014-11-14 16:34:01
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾（7.28-8.1）

    互联网的发展一方面推动了汽车技术的创新，同时由于互联网信息更替速度日新月异，也给汽车行业带来压力，此时电子汽车行业只有戒骄戒躁，不能一味追求速度而放弃质量，从技术寻求突破口，才是制胜之道。

    发布时间：2014-08-04 11:08:10
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(7.14-7.18)

    新能源汽车已经成为各国之间的新宠，国内巨大的市场让国外厂家也十分垂涎，德国、美国先后与我国接触，希望能够在电动汽车上有所进展，国内也开始起草电动车市场准入政策，提议给非汽车生产商发放两到三张专门的电动车生产牌照，但依然有些地区没有及时跟上新能源汽车的发展脚步。

    发布时间：2014-07-18 13:38:42
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(7.7-7.11)

    比亚迪建造世界级电池工厂，无非是为了给自家新能源汽车铺路，德国总理默克尔亲自来中国，并最终成功推动中德电动汽车充电项目的正式启动。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌，将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。

    发布时间：2014-07-11 11:53:16
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(6.23-6.27)

    奥迪已经开始瞄准电动汽车这个领域，准备迎战特斯拉，BMW也开始布局，各大汽车厂商纷纷加入抢夺电动汽车这块新蛋糕;国家和地方政策的频繁出台，说明我国政府越发注重未来环保节能的发展，但小编希望政府在鼓励的同时要对行内标准给予监管和指导，避免乱象丛生。

    发布时间：2014-06-30 09:42:06
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾(6.16-6.20)

    在能源形势和环保压力并存的当代，汽车电子行业接下来的主题必定是新能源汽车的开发。市场需求正在缓缓打开，而政府也在加大政策支持鼓励，在天时地利人和的情况下，却出现了“一千种电动汽车就有一千种充电模式”的情况，小编认为，早日建立行业标准，是新能源汽车结束割据混战，打开局面的突破口。

    发布时间：2014-06-20 14:32:48
  • 大比特商务网汽车电子行业要闻回顾（5.19—5.23）

    在汽车电子这一块上，今年最惹人关注的莫过于新能源车以及车联网，新技术的产品对其配套产品总会造成一些影响，其中影响最大的莫过于充电桩。其中，特斯拉充电桩在中国的发展情况到底如何应该是不少汽车厂商关注的问题。对于推进新能源车过程中发生的不少阻难我们国家政策到底又采取了哪些措施?

    发布时间：2014-05-23 15:24:01
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