因消费者的冷淡,美国政府不得不更改发展电动汽车的激进目标。此外,日前,美国能源部发言称2015年前部署100万辆电动汽车的目标无法实现。但在大洋彼岸,中国依然坚定2015年50万辆、2020年500万辆电动汽车目标不动摇,各地方加码电动汽车产业,扶持更多资金进入这一新兴产业。
2月1日,据了解,中国大型汽车零部件供应商万向集团日前获得美国政府批准,收购电池制造商A123 Systems。美国破产法庭再度透露,万向计划帮助A123 Systems的主要客户–制造卡玛电动跑车的菲斯科汽车公司走出财务泥潭。
2月1日,昨日,记者从东风汽车集团股份有限公司获悉,该公司新能源技术中心与加拿大动力电池制造商Electrovaya签署协议,后者将为东风集团股份下半年投入规模生产的两款电动汽车设计、研发和生产锂电池系统。
2月8日,截止到目前,安凯客车不仅已有1000多辆安凯纯电动客车成功运营在全国的大江南北,并且已有39款新能源客车被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程的推荐车型目录。43新能源客车进入工信部产品公告,称为“公告”新能源车型最多、产品线最丰富的客车企业。可见,在当前国内新能源客车领域,安凯客车无疑是最具先发优势的。
2月8日,虽然从中央到地方都出台了各项鼓励新能源汽车(行情 专区)政策,但电动车充电桩进小区,目前面临着来自物业的阻力。
2月5日,日前据国外媒体报道获悉,美国各州正打算对电动汽车征税,电动汽车在美国的推广受阻。随着美国华盛顿州开始对本州上路的电动车征税,其他各州也蠢蠢欲动。德克萨斯州也开始考虑对电动车征税。
2月4日,随着各式新能源汽车的出现,也让出行更加节能环保。在两会期间,重庆市人大代表,长安汽车党委书记、副总裁朱华荣提交议案,希望重庆制定持续的政府补贴政策。市民购买节能与新能源汽车,可最高享受6万元补贴,免缴3年路桥费。
经历了1月份的几场雾霾天气,关于防治大气污染的政策密集出台,而这些政策都跟汽车产业密切相关。业内人士预计,这场大雾,对中国汽车来说可能意味着政策环境和产业结构的一次大变革。
据悉,日前在北京举行的 “科技•驭领非凡” 比亚迪世界级技术解析会上,比亚迪董事长兼总裁王传福不仅坦诚了过去比亚迪在发展中存在的问题,总结了三年调整期间比亚迪所付出的努力,还为接下来二次腾飞期的开局年定下了“谨慎、稳健”的调子。
1月30日,据位于浙江萧山的万向集团总部获悉,美国当地时间1月28日晚,美国外国投资委员会在华盛顿正式宣布,同意万向集团收购美国A123系统公司。至此,这场历时五个多月的收购案终于接近尾声。