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  • 导致电机轴承发热和损毁的原因（二）

    这就涉及两个问题，一个是润滑脂的填充量问题，另一个非常重要的问题是轴承关联零部件的设计问题，主要涉及挡油盘和轴承内外盖。

    发布时间：2020-08-11 14:32:02
  • 有刷电机与无刷电机的性能差异

    无刷电机诞生不久，人们就发明了直流有刷电机。由于直流有刷电机机构简单，生产加工容易，维修方便，容易控制；直流电机还具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能，所以一经问世就得到了广泛应用。

    发布时间：2020-08-11 14:19:44
  • 伺服电机怎样选择适合自己的品牌呢？这些点都要知道

    6、要根据自身的条件所居住的地点进行采购适合自己的伺服电机，不过现在很多时代比较发达，各大物品都可以通过物流公司进行运输，伺服电机也不例外，好的品牌伺服电机不管是线上线下销售都是可以的。

    发布时间：2020-08-07 14:35:48
  • 电机绕组的槽满率多少比较适宜？与温升的关系多大？

    封闭式低压电机定子铜线热量首先传导到铁心齿部，槽绝缘厚度和热导率、槽绝缘与铜线和铁心之间的传导热阻，对绕组温升影响很大。在前面文章中，我们谈到绝缘材料及空气的热传导性能相对较差。

    发布时间：2020-08-07 14:32:06
  • 电动汽车为何不用电机直接驱动车轮？

    那为何不采用四个同步或步进电机直接驱动4个车轮?这样直接省略掉齿轮箱和离合器。然后由车载电脑精确控制四个轮子的转速和转矩，比什么适时四驱，双离合什么的不是强太多了?我们现在来看看。

    发布时间：2020-08-06 14:07:18
  • 直流电机基本结构

    电枢绕组示直流电机产生感应电势及电磁转距以实现能量转换的关键部分。绕组一般由铜线绕成，包上绝缘后嵌入电枢铁心的槽中，为了防止离心力将绕组甩出槽外，用槽楔将绕组导体楔在槽内。

    发布时间：2020-08-06 11:58:45
  • 浅谈正齿轮减速电机和行星减速电机

    正齿轮减速箱的扭矩比较小，不过可以做到低噪音设计，而且每级效率传动可达91%，行星齿轮减速机主要是对于高扭矩传导，传动效率每级79%，输入和输出位置为同一中心位置且输入和输出的旋转方向相同。

    发布时间：2020-08-05 11:45:55
  • 电机温升专篇——热传导因素对电机绕组温升的影响

    对于空气冷却的电机，电机运行时由绕组和铁芯产生的热量，从发热体内部靠热传导方式将热量传递至与空气接触外表面，而后通过热辐射和热对流的方式将热量散发到空气中。

    发布时间：2020-08-05 11:36:46
  • 为何永磁电机越来越受追捧？

    永磁体的放置方式对电动机性能影响很大。表面式转子结构——永磁体位于转子铁芯的外表面，这种转子结构简单，但产生的异步转矩很小，仅适合于启动要求不高的场合，很少应用。

    发布时间：2020-08-04 11:23:16
  • 详解电动汽车电机与电控技术解析

    而电机电控方面，新技术新热点则少之又少;二是在电机电控领域，尤其是在电控领域，国内供应商还处于一个相对初级的阶段，所研发的产品还无法达到国际领先水平，这也极大的限制了广大消费者们对电机电控技术的关心。

    发布时间：2020-08-04 11:19:30
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