在节能与新能源汽车产业规划公布后,2015年的50万辆与2020年500万辆的新能源汽车数量目标能否实现在一定程度上代表着电动汽车是否真正产业化的一个重要里程碑,有人将之戏称为“破壳之旅”。那么这个里程碑的最低数量是多少?新能源汽车能否顺利完成它的“破壳之旅”?
4月15日,据一嗨租车日前宣布正式启动规模化电动汽车租赁业务,预计4月在嘉定推出首个专门开展电动汽车业务的租赁门店,并将在半年内采购200余量电动车投放上海市场。
4月13日,从中央到地方,新能源汽车迎来新一轮的政策利好。目前,国家财政部、科技部、工信部和发改委四部委已达成共识,我国的新能源汽车补贴政策将再延长三年。而节能补贴细化、北京市私人购买纯电动车管理办法即将出台等利好信息也被相继披露。随着政策的持续升温,一场来自政府、企业与市场之间的博弈就此展开。
4月13日,昨日消息,华晨宝马正式发布全新品牌“之诺”,其首款产品为全电力驱动技术车型,预计将于今年广州车展亮相,2014年第一季度上市。
据中汽协会不完全统计,今年1-3月我国新能源汽车生产2991辆,产销比上年同期有较快增长。其中纯电动汽车产销量同比增长达到60%左右。
据报道,天津中聚锂离子动力电池一期项目,近日在滨海新区汉沽建成投产。此次投产的锂离子动力电池一期项目总投资2.6亿元,可年产大容量锂电池1.3亿安时,广泛用于国家电网、$电动汽车、煤矿救生舱等领域电能储备,全年生产产值将达到10亿元。
在电动汽车的市场推广不易时,人们总是过分强调其不成熟的一面,比如续航里程短,充电时间长而且很不方便。然而,可天生乐观的美国人却不这样看,来自美国电动汽车经销商的信息表明:与传统汽车相比,电动汽车具有三大卖点:一是安静无噪声;二是提速很快(电动机可瞬间爆发最大扭矩);三是美国人家里大多都有车库,充电根本不是问题。
4月12日,据报道,美国纽约州州长安德鲁·科莫11日宣布在全州范围内设立360个电动汽车充电站,并计划在未来5年内大力推广电动汽车。
作为国内最大汽车集团,上汽集团去年实现销售449万辆,而近日,在即将开幕的上海车展上,主场作战的上汽集团派出强大的新能源车阵营,其中E1馆的集团展区展出6款新能源乘用车,在N2馆的商用车展台展出1款新能源商用车,在新能源车领域的投资已达46亿元。
4月12日,据特斯拉创始人埃伦·穆斯克(Elon Musk)透露,根据租赁计划,消费者拥有一辆Model S的月均成本是500至600美元。另外,埃伦·穆斯克业表示,“我们将努力拓宽这款车的使用群体。”