日本政府6月将确定的增长战略有望纳入“环保车”振兴政策。制造高燃效汽车是日本的看家本领。虽然今后还希望向全球推广环保车,但日本的环保车是否果真能够畅销?以电动汽车为例,虽然已上市2年多,但仍在苦苦挣扎。
5月6日,上海车展上,日产汽车首发了全新概念车Friend-ME,令人惊讶的是,这是一款混合动力车型!难道一直坚持走纯电动新能源路线的日产汽车决定转向发展混合动力?
据悉,四处弥漫的电动车即将颠覆汽车业的乐观情绪已经消退。内燃机照常轰鸣,传统汽车公司还有提升自己的效率和环境友好的空间。
5月4日,据日本媒体《Business Journal》报道,在世界汽车巨头里率先发力电动汽车(EV)的日本日产,因电动汽车销售不畅,社长兼首席执行官(CEO)卡洛斯·戈思正面临着考验。
据报道,昨日,财政部、工信部四部委已达成共识,上半年将出台新能源汽车补贴政策。而据中国汽车工业协会相关负责人透露,相关部委正在积极研究,补贴政策应该很快出台。
当电动车不仅仅是车,还是一个储能工具,电动车的春天来了。近日,特拉华州大学与该地区电网和一家电力公司联合发布了一种最新的电动车商业模式V-G (Vehicle-to-Grid),即通过平衡电网供需来使电动车获得报酬。
5月3日,据了解,中国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出,补贴将分16档,最低补贴标准大于3000元人民币。与政策预期相唿应的是企业的产销也出现快速增长势头。据了解,政策的加快落地正来自于政府对新能源汽车产业的强烈信心。
5月3日,据悉,宝马集团日前宣布计划与德国光伏制造商Solarwatt达成合作,未来将向客户提供整套光伏发电系统。宝马想利用太阳能发电系统来解决电动车充电问题,宝马即将推出i3车型及随后推出电动跑车i8均将成为受益者。
2013上海国际车展已经落幕。在本次车展上,不仅传统车型争奇斗艳,代表最新技术趋势的新能源汽车也占据了重要位置。尽管多项优点让新能源汽车异常夺目,但本次车展上新能源汽车依旧存在“叫好不叫座”现象。
近年来,交运集团加大力度推进低碳交通与新能源产业融合发展,取得显著效果。