海南省政协副主席、科技厅厅长王路昨日表示,海南正在建设以一汽海马为中心的海马品牌汽车产业园;引进波恩电动汽车及动力电池、驱动电机和电子控制领域关键核心技术,研究制定技术参数,实行标准化,推进插电式纯电动汽车推广应用和产业化。
据悉,2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,南开大学滨海开发研究院副院长刘刚教授在当日下午举行的“微型电动车技术与商业模式创新国际论坛”上发表演讲表明,在中国电动汽车研发和产业化过程中,经过近10年的探索,真正出现报酬递增的电动汽车产业发展模式是山东模式。
日前传来喜讯,由海格客车独立研发的KLQ6129GEV纯电动城市客车荣获江苏省科学技术厅颁发的高新技术产品认证证书。
面对“十城千辆”试点城市交出的这份不理想的答卷,记者采访了国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚教授。他表示,新能源汽车是一个战略新兴产业,要想做好做强,切勿单纯的追求短期效应。
日前,美国派克研究所发布报告称,随着电动汽车市场的不断发展,到2020年将有超过400万个商用和民用充电站遍及欧洲。与此同时,被业界期许为发展元年的2012年,中国的电动汽车却没有迎来预期中的爆发式增长,一场关于“充电好还是换电好”的商业模式之争,逐渐浮出水面。
随着中国电动汽车全产业评选活动(第三届)召开。在新能源产业蓬勃发展,各大汽车厂商新能源产品纷纷崛起之际,长安E30以其过硬的产品实力,通过重重考验,脱颖而出,最终摘得“年度优秀纯电动汽车(轿车组)”大奖。
目前,在我国广大农村乡镇和城乡接合带,驰骋着一种看起来像电动车,又像微型小轿车,售价在3万元左右,一次充电可行驶约100公里左右的低速电动车。而这种车目前却是既无新能源汽车合法身份,又无政策支持,无法律认可的“三无”产品。
就目前的电动汽车市场来看,常见的电池有,铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池等。因镍氢电池技术较成熟,行业人士预测,5年后,镍氢电池将逐渐被锂离子电池及燃料电池取代。未来,锂离子电池将和镍氢电池、氢燃料电池三分天下。
据湖北省环境保护厅公布了东风雷诺合资项目环境影响评价信息。公告称,“该项目投资规模为72.10亿元,生产基地将建设在湖北省武汉市汉阳区黄金口。”与此同时,以 “武汉东风雷诺汽车有限公司”名义的人员招聘公告,也见诸于汽车行业人才招聘网站上。
据全国政协常委、863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高表示,“我国电动汽车研发起步不晚、发展不慢,但是基础不牢、体制不顺、差距仍存在,中高端技术压力越来越大。”