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三年苦守换来市值蒸发100亿! 特斯拉电机领域再失优势

特斯拉还在短期难以盈利的未知领域披荆斩棘时，以比亚迪为代表的新能源汽车企业在电机领域掀起了新一轮竞争。日前，国际上通用汽车、标致雪铁龙、日本Nidec等企业相继推出电机驱动新产品，国内比亚迪、泰特机电、湖北江鹏新能源汽车等企率先实现了永磁同步电机与轮毂电机量产。

发布时间：2018-06-05 17:01:51
铭普光磁：紧抓5G汽车风口扩张国际影响力

近年来，物联网、大数据、数字化城市的快速发展，以及5G研发的推进，促进了通信基站、网络硬件等通信设备的发展，也带动了上游磁性元件企业的发展。与此同时，国际被动元器件大厂的产能转移、国内新能源汽车的产销不断攀升，国内磁性元件需求旺盛。

发布时间：2018-05-28 16:12:04
汽车将是磁件企业最大机遇正确的汽车磁件研发思路是什么？

中国现在已成为全球第一大的汽车消费大国，超越了美国，汽车未来将是电感、变压器等磁性元器件厂商的大机遇。而同时新能源汽车从电气化向电子化转变，为磁件等基础元器件厂商带来巨大的增量市场空间的同时，也带来许多技术挑战。

发布时间：2018-05-17 17:14:27
号外！比亚迪约你共同参加第四届新能源汽车技术研讨会

本届技术研讨会议吸引到了吸引了比亚迪、小鹏汽车、珠海银隆、阿尔特、中工巨能、欣旺达、亿能电子、大地和、电擎科技、华为、巴斯巴、拓邦、普天新能源等众多知名企业的超过400人参与报名，届时这些行业人士将在会议现场共同见证当前新能源汽车电池电控电源、BMS及车联网等方面的新技术进展。

发布时间：2018-04-26 13:40:05
双积分、合资宽限国内车企面临大考电机电控五年内帮助实现汽车自主化

但某车企负责人表示，双积分落地，补贴退坡，如果按照网上所传的纯电动客车补贴下降42%，混动电动客车补贴下降50%的话，那么至少会有80%以上的新能源客车企业面临着生死大考，但在清理僵尸企业过程中要避免误伤。

发布时间：2018-04-25 11:53:27
车载电源逐浪踏青引关注四大专家聚首研讨会分享技术方案

(本周五)深圳龙岗珠江皇冠假日酒店举行新能源汽车技术研讨会，北京理工大学车辆与交通工程学院孙立清博士、广东电网电科院储能技术研究所所长赵伟、国内电源龙头大企易事特研发总监梁云龙、中国北方车辆研究所国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬将出席本届研讨会并带来演讲。

发布时间：2018-04-24 14:03:47
新能源汽车退补打破地方壁垒，2018年电机市场趋势见好！

近日不少媒体狂吹2018年会是汽车企业的倒闭元年、怂恿消费者在2018恢复购置税前加快买车，滋长市场糜烂风气，加价提车被摆上明面。但据记者了解，新能源企业并没有觉得“亚历山大”，新能源汽车产业链报告也显示2018年电机竞争格局好于预期，目前大洋电机、正海磁材、微特电机正加速绑定汽车品牌厂商。

发布时间：2017-12-20 09:54:01
国产汽车电机腹背受敌，如何才能提升竞争力?

新能源汽车呈爆发之势，电机企业跟着获益，各行各业争相布局，前有车企自产电机，后有外企电机，国产电机如何提升竞争力?看看巨头们都是怎么做的?

发布时间：2017-10-26 17:32:58
雪佛兰工程团队首谈：新能源汽车电机的复杂性和工程挑战

新能源汽车市场炙手可热，实现从内燃机到电动机的转变，将成为行业有史以来面临的最大挑战之一。同内燃机一样，电机同样具有Nitz所说的“效率岛”问题，如何提高电机效率专家认为这两点尤为重要

发布时间：2017-09-28 08:57:17
政策扶持制造业电机企业为何还在喊“惨”

国家补贴政策扶持制造业，对电机而言未必全然是好事。近日不少电机企业连连叫“惨”，表示销量上涨净利下滑，导致企业利润缩水原因何在?国内电机企业又该如何应对?

发布时间：2017-08-22 17:39:50

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