2012年美国电动汽车销量较上年猛增2倍,其中通用的纯电动轿车沃蓝达(VOLT)的表现最为出众。2012年6-10月,沃蓝达销量分别为1760辆、1849辆、2831辆、2851辆、2961辆。2012年1-10月,沃蓝达累计销售19309辆,预计全年总销量达到去年的3倍。日产聆风纯电动汽车8-10月销量分别为685辆、984辆、1579辆。2012年1-10月,日产聆风累计销售6791辆。
2012(第九届)中国主流媒体汽车联盟总评榜榜单正式出炉,比亚迪喜获“年度中国汽车品牌”大奖,这是汽车界一项极具分量的大奖,是专家、媒体、消费者对比亚迪技术、品质建设成果的一致认可,也为比亚迪的2012年画上了一个圆满的句号。
从近两年各地推进电动汽车产业化的情况看,由于电动汽车产业还存在一些短期内难以突破的技术难题,加上产业发展的配套环境还不完善,导致产业化进展非常缓慢。但通过鼓励商业模式创新,可以推动电动汽车产业化进程。
12月30日,节能减排政策加快带来产品研发成本上升外,能源紧缺特别是油价上涨也加大了物流成本,以及2012年春节用工荒和相关用工政策的调整提升了劳动力成本,加上渠道营销成本的压力,迫使各生产企业普遍在积极压缩非生产成本的同时小幅提高了产品价格,但从年度市场整体走势分析,目前价格水平还是处在一个相对平稳、理性的阶段。
12月30日,节能减排政策加快带来产品研发成本上升外,能源紧缺特别是油价上涨也加大了物流成本,以及2012年春节用工荒和相关用工政策的调整提升了劳动力成本,加上渠道营销成本的压力,迫使各生产企业普遍在积极压缩非生产成本的同时小幅提高了产品价格,但从年度市场整体走势分析,目前价格水平还是处在一个相对平稳、理性的阶段。
12月30日,节能减排政策加快带来产品研发成本上升外,能源紧缺特别是油价上涨也加大了物流成本,以及2012年春节用工荒和相关用工政策的调整提升了劳动力成本,加上渠道营销成本的压力,迫使各生产企业普遍在积极压缩非生产成本的同时小幅提高了产品价格,但从年度市场整体走势分析,目前价格水平还是处在一个相对平稳、理性的阶段。
日前,财政部联合科技部、工信部、发改委等部门开展节能与新能源汽车示范推广试点验收工作。这意味历时三年的新能源汽车“十城千辆”工程即将完成首阶段收官,也标志着中国新能源汽车产业正在由“导入期”向“攻坚期”过渡,正在逐步进入转型发展的“深水区”。安凯作为新能源汽车示范推广的主要参与者,也正积极开拓新能源客车深水区。
酝酿已久的上海市新能源车补贴办法公布。即日起,凡2010年5月31日后在沪购买符合相关标准新能源车的消费者,均能获得上海地方的资金补贴。
新能源汽车作为未来汽车发展的趋势。随着相关政策的逐步出台,我国新能源汽车的发展在逐步加速。特别是,2012年新能源汽车政策规划及其相关支持政策密集亮相:3月5日,科技部出台《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》;4月18日,国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》;5月16日国务院常务会议研究通过促进节能产品消费的政策措施;9月20日《新能源汽车产业技术创新财
新能源汽车作为汽车行业的一种发展趋势,同时,也承载着人们对节能与环保梦想。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。其中,纯电动汽车与混合动力汽车为常见的,也是目前众车企热捧与发展的汽车种类。