近日,国家工业和信息化部发布2012年第54号公告。公告显示,四川汽车工业股份有限公司生产的代号为SQJ6452BEV的纯电动乘用车获得批准,这意味着川汽股份已经获得国家新能源乘用车生产资质,将加速新能源乘用车的规模生产。
据天津市发改委了解到,《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》已经通过。今后天津将逐步在私人消费领域示范推广节能与新能源汽车,预计到2015年,私人使用新能源汽车将达2000辆。根据国家对私人购买新能源汽车试点城市的补贴办法,天津将按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助每辆5万元,纯电动乘用车最高补助每辆6万元。
“电动汽车是中国汽车机会窗口期,有可能百年一遇。”科技部高新司司长赵玉海昨天在“新能源汽车科技发展情况新闻通气会”表达。
日前,中科院长春应化所张新波研究员带领的科研团队首次设计和开发出了可实用性强、拥有自主知识产权的锂-空气二次电池及电池组,这将有利于电动交通工具发展,以及太阳能、风能等可再生能源储能领域的应用。
2013年1月1日起,欧盟全面停止销售白炽灯,这意味着已经着手运作了5年多的绿色能源方案成为现实,同时也表明LED灯具前景广阔。
日前,变频空调能效新标准《转速可控型房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》已完成审定,进入报批阶段,预计2013年6月正式实施。
日前,出台的《中原经济区规划》明确指出,新乡市要提高动力电池及关键零部件配套水平,建设国内重要的新能源汽车产业基地。这一号角的吹响,为我市电池和电动汽车产业送来了强劲的东风,“好风凭借力”,国内一流的电池产业基地和有一定影响的电动汽车产业基地这一宏伟蓝图将很快变为现实。
在近日出台的《关于贯彻落实国家节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》中,河北省确定3年内形成5000辆纯电动汽车、插电式混合动力汽车生产能力,培育3至5家具有一定竞争力的纯电动汽车整车和零部件生产骨干企业,到2020年形成10万辆纯电动汽车、插电式混合动力汽车生产能力。
2012年,全球汽车市场动荡不断,特别是欧洲市场大幅衰退。这主要是受到欧债危机影响,一些中低端品牌受到的创伤比较大,比如Opel、SEAT等品牌。这些品牌在欧洲的生存空间被压缩,需要在新兴市场寻找新的增长机会。
自2009年开始实施的重庆市节能与新能源汽车“十城千辆”示范城市建设,共示范推广1578辆,建立了完备的规划、监控和政策体系,该项目近日通过了科技部、工信部等部门组织的专家验收。