6月5日,据上海嘉定汽车城电动汽车数据采集和运行监控中心获悉,全上海范围共有1805个电动汽车充电桩,其中国家电网建设了1710个。
在合肥举办的“2013新能源汽车创新高峰论坛”上,北汽新能源董事长林逸发表演讲时认为,“中国这十年电动汽车的快速发展,已经与国外水平相当,我国新能源汽车的地位也在国际市场上逐步提高,而电动汽车产业化难点需要靠实践与创新来克服。”
尽管纯电动汽车与世界先进水平差距明显,但安凯客车副总经理熊良平日前在“新能源汽车创新高峰论坛”上介绍,安凯今年一季度产量已经占到全国共生产纯电动客车的30%。
2013上半年可谓是电动汽车行业的多事之秋。该行业的三大巨头,一家轰然倒下,一家垂死挣扎,仅剩Tesla独树一帜。众人追捧的电动企业的命运,为何有如此的大相径庭?
从中航锂电到中聚电池,两家公司相继涉足杭州电动汽车租赁项目。搭上这块市场的顺风车能否拯救失落的动力电池企业,前途仍然是一片疑云。
无论是北方灰霾天气带来的影响,还是经过几年时间的积累,电动汽车概念攒聚了足够多的底气,2013年第一季度开始,新能源汽车在公共交通领域的推广已经加速。
已经到了六月份了,特斯拉的电动车却迟迟没来中国。此前,特斯拉宣布将于2013年春天在北京开业的电动汽车经销店,并没有如期开业。
目前自主品牌车企面临着竞争困境,原江淮汽车董事长左延安提出,“电动汽车是自主品牌汽车突围之路,也是中国新能源汽车技术路径上的明智之选。”
据了解,杭州的众泰电动出租车近期质量问题频出,据多位杭州电动出租车司机,很多车主表示质量问题确实不少。可见,企业安全技术还不够“硬”,杭州300辆众泰新车即将上路,谁为乘客“戴上安全帽”?
上海电动汽车租赁即将启动。5月30日,在上海举办的“2013国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,上海一嗨汽车租赁有限公司执行副总裁蔡礼洪透露,”首批50辆用于租赁的荣威E50电动汽车牌照刚刚获批,正在办理相关手续,预计6月份启动租赁业务。