电动汽车推广的关键在于配套电动桩建设能否跟得上。据合肥市供电部门提供最新数据显示,目前全市共有4385辆新能源汽车,2013年合肥计划联手央企建成260个充电桩和5个大型充电站,主要服务于公共交通上的应用。
5月14日,据悉,广东省日前发布了《广东省新能源汽车产业发展规划(2013—2020年)》,规划指出,广东政府及企业将在新能源汽车规划确定的66个重大项目中投资573亿元,用于新能源汽车整车生产、关键零部件发展、基础设施及支撑平台建设、示范应用项目推进等。
据悉,截至目前,拥有800台比亚迪E6纯电动出租车的深圳市鹏程电动汽车出租有限公司(以下简称鹏程电动)已经开始扭亏为盈,一季度营收3000多万,净利润已经达到500多万。
据深圳市发改委重大项目办公室副巡视员陆象帧接受采访表示,早在2009年,深圳在选择产业转型升级路径过程中,就率先将新能源产业和生物产业以及互联网产业确定为三大战略性新兴产业。自此,深圳开始从产业规划、产业政策以及资金优惠等层面大手笔扶持和推动新能源产业。
据中汽协最新统计显示,今年第一季度,国内合计生产新能源汽车2991辆,同比增长62.6%;销售新能源汽车3175辆,同比增长57%。如此振奋的信息也预示着距离新能源汽车普及又进了一步。
5月10日,国家电网重庆市电力公司电动汽车充换电设施建设项目获得205万元中央预算资金补贴,这也是国家电网公司系统内首家获得电动汽车充换电服务网络建设中央财政补贴单位。
2013年逝去的时间不足半年,新能源车企接二连三地成为媒体关注的对象,作为对于新能源汽车最为重视的两个国家:中国和美国,在此间的一举一动、以及涉及到的新能源车企的动作都成为了大家探知新能源走向的一个重要讯号。
5月8日,长沙国容新能源有限公司董事长谢镕安接受记者采访时说,“超级电容器是近年来随着材料科学的突破而出现的一种介于传统电容器与电池之间的新型物理储能器件,具有超大容量、高功率密度、快速充放电、循环寿命长等优势。”
5月8日,据中汽协最新统计显示,2013年第一季度,国内合计生产新能源汽车2991辆,同比增长62.6%;销售新能源汽车3175辆,同比增长57%。
5月7日,据悉,工信部即将在年内推出新的节能与新能源汽车补贴政策,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。这意味着所有技术类别的车型将被放至同一起跑线上,在油耗优势上明显的日系车型将会大幅受益。