作为全国首批13个新能源汽车示范推广试点城市和首批6个私人购买新能源汽车补贴试点城市之一,目前深圳新能源汽车鼓励政策仅局限在购车环节。
转眼间,上海已成为全国首个“电动汽车国际示范城市”,而嘉定国际汽车城作为电动汽车国际示范区更是加快了建设的步伐。据了解,当前,与新能源汽车的相关配套设施建设正如火如荼地进行着,充电桩、维修基地、示范评估中心等系列项目陆续上马。
薛家岛智能充换储放一体化示范电站于2011年7月11日投入试运行,是世界上规模最大、功能最全、服务能力最强的电动汽车充换电站。截至8月1日,该站累计服务车辆换电35981次,车辆累计行驶约442万千米,累计消耗电量约465万电池度。
根据意大利政府近日公布的最新补贴计划,政府将向每位购买电动汽车的车主提供高达6,149美元的补贴,该项计划为期3年。数据表明,电动汽车2012年上半年在意大利的销量呈现低迷态势,仅售出286辆。
据外媒报道,为了推动新一代节能环保汽车的普及应用,日本各大高速公路运营商计划到2020年在全国高速公路设置100所电动汽车(EV)充电站。
随着谷歌公司(Google)8月1日加州圣克拉拉县山景城全球总部一批新充电桩的落成启用,由办公场所停车场安装充电桩,向雇员提供充电服务的模式正在美国迅速推广。
在杭州开电动汽车,不用自己买,上街租一辆就成。昨天,杭州市经信委汽车产业处副处长魏兆宏透露:杭州正计划建设“纯电动汽车自驾公交运营网络系统”,拟通过租赁的方式推广纯电动汽车。目前,有些地区已经开始进行试点。
在《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》发布后不久,电动汽车交流充电桩电能计量标准也于日前批准发布,并将于11月份正式实施。虽然整个新能源汽车产业链涉及的标准众多,但据分析人士预计,由于各标准之间通常存在紧密的联系,充电桩相关标准的出台有望推动整个电动汽车基础设施行业迎来新的发展契机。
近日,由国家电网公司牵头、中国电科院主编的国家标准GB/T 28569-2012《电动汽车交流充电桩电能计量》获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将于11月1日正式实施。
《规划》在加大财税政策支持力度的同时,鼓励消费者购买节能汽车,并对私人购买新能源汽车试点给予补贴,逐步扩大公共机构采购新能源车的规模等。政府的支持力度增大,在支撑车辆规模化应用的同时,也将促进电动汽车充换电服务网络的建设与运营效率。