近几年来在新能源车辆电驱动系统方面的业务受配套设施、电池续航能力及国家/地方政策等多方面因素影响,摩擦纳米发电机的原理基于摩擦起电和静电感应现象。
关于Led照明换灯潮的说法不绝于耳。一方面,Led企业磨刀霍霍,准备在2014年Led照明市场中一决高下,另一方面却出现了消费者对Led认可度不高,导致购买力不强这一现状。对于这种现象,记者采访了相关业内人士,他们表示,阻碍Led进入寻常百姓家的最大掣肘在于Led灯的价格、功率、散热等问题上。
今年两会期间,李克强曾提出,要加快开发应用节能环保技术和产品,把节能环保产业打造成生机勃勃的朝阳产业。LED照明作为节能环保的重要产品,已不断得到普及,再加上日前“李超人”亲自“玩灯”,令LED行业受到前所未有的关注。经理也表示看好纳米Led灯的前景,但他表示,这种灯要取代传统Led灯尚待时日
特斯拉未在其新能源汽车上采用稀土永磁同步电机,而是采用了异步电机,导致部分行业人员乃至企业质疑或担心稀土永磁同步电机在新能源汽车中的应用前景,我们要认识到稀土永磁同步电机是新能源与混动汽车乃至电梯用电机的最佳选择。
当前,在全球节能环保的理念驱动下,以LED为代表的新光源照明正在引发照明行业的一场巨大变革。LED作为一种新型的照明光源,既为照明市场带来了新选择,同时也打开了照明应用的新领域。
4G-LTE、移动装置普及与软件大厂的加入,驱动车辆电子化技术大幅跃进,移动装置的普及已让驾驶习惯逐渐变化,愈来愈多驾驶者希望在行驶过程中也能享有和移动装置类似的操作体验,而汽车大厂也在CES中响应了市场期待,包括透过云端技术以及驾驶者收集的数据,将车载系统平台的功能变得更具人性与智能。
大洋电机传统空调电机增长稳定,新能源汽车用电机业务存在超预期空间。在新能源汽车电机的领先优势非常明显,今日新能源汽车概念股集体暴炒,该股亦因此发力封死涨停。
就目前的产业情况来看,LED在可携式产品中的地位已经不可动摇,实现LED照明的健康发展已经不是如何扩大市场的问题,而是应该讨论如何从原材料开始严格把好质量关,保证产品的稳定性。
从电机的能效来看,我国总体与国外还有很大差距,特别是电机、变压器等耗电设备的能效使用,用量大,应用面积广,电机系统的能效消耗与国外比相差更多,大概在15%~20%左右。随着节能减排和环保的双重压力,以高效电机为代表的节能设备在市场上备受关注。
近日,记者在一些论坛和网站上看到说假如在使用过程中觉得电机电容的容量大而产生很大的噪声,可以自己改变电容的容量,使其噪声变小。