11月7日,全球领先的新能源公司,著名的世界500强企业现代重工集团宣布其太阳能研发中心在韩国隂城郡竣工,正式投入运营。
广州车展会场不远处的闹市区,一幢沿街商务楼墙面上挂出巨幅广告:“按照上月摇号结果,新能源车中签率100%,所以请购买某品牌新能源车。”
据《中国汽车报》社新能源汽车专刊记者了解到,作为2012年联合国气候变化大会的主席国,卡塔尔从美国新能源汽车企业GTA公司引进10辆崭新的节能环保汽车作为大会官方用车,以努力削减排放并鼓励人们使用能够减少碳排放的产品。
早在2004年,汉能就开始对潮汐能、秸秆发电、地热能、燃料电池、太阳能等清洁能源进行深入的研究和探索,最终认定太阳能光伏产业最能代表未来新能源的发展方向。
近日,新能源汽车可以在上海免费上车牌的消息受到汽车业界关注。
头发中的黑色素对光敏感吗?可以作导体吗?你可能从没这样思考过,但一个尼泊尔的18岁青年人刚刚发明了一项突破性的技术,利用头发取代太阳能电池板中的硅胶成分。由于头发的价格相对硅胶而言便宜很多,因此这一技术有望大幅降低太阳能成本,并给成千上万的人送去可负担得起的可再生能源。
增加私人购车比例成冲刺2015关键。有专家认为,目前新能源汽车市场主要是公共用车,若不改变现有结构,增加私人购车,实现2015年目标将是空谈随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟,目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。
欧美等国相继向中国光伏市场发难,在这场没有硝烟,但是却注定惨烈的贸易战当中,中国的光伏企业到底会受到什么样的影响又该采用什么方法来应对呢?财经评论员叶檀和拜尔能源集团董事长兼首席执行官王学军,中利腾晖光伏全球市场副总裁祁富俊,Solarbuzz高级分析师廉锐,就拯救光伏市场发表了各自的观点。
近月来,大全新能源、尚德电力、晶澳太阳能及赛维LDK等国内光伏龙头企业因股价过低,先后收到美国纽交所的退市警告。“退市警告”所谓的“理由”是否合理,暂且不论,但我们必须先反思国内光伏产业的发展模式是否合理。
企业有远大的新能源目标并付诸行动是好事,但是新能源汽车能否销出去,新能源车的技术能否达标让人放心,这才是发展的硬道理。