电机工业涵盖发电、输电、配电、用电等整个产业链,是国民经济战略性基础产业和支柱产业。当代科技创新、产业升级、产业转型、节能减排,以及战略性新兴产业的发展,都与电机工业的创新驱动密切相关。但是中国的电机是相比较于国外的知名品牌仍然有着不小的差距。
6月23日,“2013第八届中国电工装备创新与发展论坛”成功举办,原机械工业部副部长、中国电工技术学会理事长孙昌基在论坛上说,“作为工业领域主要的耗电产品,电机系统配备不合理、调节方式落后等因素导致我国电机系统运行效率比国外先进产品落后约10%左右,来自工信部的数据显示,我国电机能效只要提高一个百分点,可年节约用电260亿千瓦时左右。”
近日,为了推动高效电机开发应用,促进电机产业升级,全面提高电机能效水平,工信部和质检总局发布《全国电机能效提升计划(2013-2015)》。根据计划,预计2015年当年实现节电800亿千瓦时,相当于新建一个长江三峡工程。
工信部和国家质检总局21日联合印发《电机能效提升计划(2013-2015年)》,计划提出到2015年累计推广高效电机1.7亿千瓦,淘汰在用低效电机1.6亿千瓦,实施电机系统节能技改1亿千瓦,实施淘汰电机高效再制造2000万千瓦。
目前,我国市场上大约有100家变频器生产厂家,这些生产厂商主要集中在沿海开放省市,如广东、山东、江苏等地。其中,英威腾、易能、安邦信、智光电气等国产变频厂家,凭借价格优势,开始占据越来越多的市场份额。
日前,德州仪器 (TI) 宣布推出最新 InstaSPIN™-FOC(磁场定向控制)解决方案,其可帮助电机控制系统设计人员在 5 分钟乃至更短的时间内识别、调节并通过可变速度及负载全面控制任何类型的三相同步或异步电机,无需花费数周乃至数月的时间来调节电机控制系统,他们现在可集中精力进行差异化设计。
近日,施耐德电气正式推出覆盖0.75-250kW功率段的一般负载应用变频器—ATV 61F。
博世汽车部件(长沙)有限公司的新技术中心及新工厂2012年12月12日正式开业。其总投资达7亿元人民币,旨在服务于发电机、空调和发动机冷却系统、雨刮系统和小电机系统等研发和生产。
SIMDrive是日本川崎重工业株式会社的技术开发公司。为SIMDrive供应了多种材料的杜邦公司,在7月19日发布声明说,由于采用了轻质材料和独特的车轮电机系统,该原型电动汽车的行驶里程数得到显著提升:单次充电可行驶218英里,且从0英里加速至60英里只需5.4秒。
为实现这一目标,Wis-auto有效集成国内外先进适用的电机节能技术和能源管理模式,推出了从节能诊断、评估、设计,到改造、运行、升级的电机系统节能解决方案,旨在通过变频调速、系统控制策略等综合性技术手段,提升整个电机系统(包括电动机、被拖动装置、传动控制系统及管网负荷)的能源使用效率。