全球领先咨询公司麦肯锡22日发布报告称,今年第二季度,中国电动汽车市场成熟度位居全球第五,排在日本、美国、法国和德国之后,与意大利和英国处于同一阵营。
10月12日,江淮汽车首批8台X5000纯电动轻卡驾驶室和底盘装配任务顺利完成,江淮轻卡纯电动环卫车由此成功进入江淮福臻的改装环节。2012年,江淮汽车抓紧培育与研发重点产品,创造条件,抓住机会在纯电动商用车领域不断寻求突破。
从国际新能源网了解到,如今,汽车召回并非只是传统汽车的专利,召回、赔偿已经变成了纯电动汽车、插电式混合动力汽车之痛。各起召回事件,增加了传统汽车消费者对于纯电动汽车的担忧。
“现在制约电动汽车发展最主要的问题是什么?是电池环节的瓶颈”在日前举行的“2012新能源汽车产业发扎与合作高峰论坛暨项目对接洽谈会”上,国家电网公司营销部副主任魏琦认为:“电池更换方式能够有效突破电池不支持快充和慢充不能满足电能方面快捷补给的瓶颈,实现电动汽车与燃油汽车一样的自由行驶。”
目前电动汽车充电方式主要有两种,最常见的就是慢速充电,需要八到十小时,这样长的时间令许多消费者很难接受。;另外一种则是快速充电,就是在十到二十分钟(目前最快的只需五分钟),快充有它的优势也有不利的地方,假如未来电动汽车开始大规模发展,将对电网带来巨大的负荷压力。
上海作为新能源车的试点城市之一,将为新能源汽车提供免费牌照并实行补贴。据知情人士透露,目前相关方案已经报批,最快年底可以推出。照最新的数据,这张牌照或将价值六万余元。这一政策的诱惑力有多大?
近日国内有部分媒体援引海外媒体的报道称,丰田放弃了纯电动汽车的研发,砍掉了整个纯电动汽车项目。不过丰田中国发言人牛煜上周在接受本报记者采访时否认了这一消息,他表示纯电动汽车是丰田未来新能源汽车路线中的重要一环,丰田绝不会放弃研发纯电动汽车,明年还会将一款纯电动汽车引入中国。
长春市首批10辆纯电动客车将投入到160路公交线路运营,东北高寒地区第一座电动汽车换电站将为这些电动车更换电池及提供能量等的服务。这座汽车换电站位于彩宇广场东北角,可满足30辆公交车的换电需求。
日前,关于“2012新能源汽车产业发展与合作高峰论坛”上发表主题演讲时节能与新能源汽车产业发展规划颁布以来的推进情况,工信部装备工业司司长张相木作了解读,并指出,从该规划发布以来,行业内更加务实地推动着这项工作。
10月22日讯 比亚迪电动大巴将行驶在特拉维夫市街头?据比亚迪汽车出口贸易事业部总经理李竺杭向记者表示,比亚迪将在今年底、明年初在特拉维夫市投放一台电动大巴试运行,而且明年会在多个国家投放电动大巴,比亚迪新能源大巴挺进国际市场由此迎来重要拐点。