据了解,深圳市委书记王荣将自己的奥迪A6换成了国产电动汽车比亚迪E6,而就是这一换,换来了网友难得的一片赞誉声,同时,也打破了网络中官员与汽车凡有交集就是负面的固有模式。
受到国家政策鼓励和各车企积极推广电动车等影响,去年新能源汽车销售大幅增长。记者上周从中国汽车工业协会获悉,去年全年我国新能源汽车产销突破1.2万辆。
据国家发改委能源研究所副所长李俊峰曾在“中国低碳发展论坛”上指出,“目前所有的新能源汽车,没有一辆是低碳的。必须寻找到新的技术路线才能生产出低碳汽车来。无论是燃料电池的、生物汽油的,还是电动汽车的,在现有技术条件下,都还做不到低碳。”
1月8日,在安凯客车举办的“I-EMS卓越电管理系统”发布仪式上,中国汽车工程学会常务副理事长、秘书长张进华对记者表示,随着关键技术的进步、使用环境的成熟及政策的进一步落实,2013~2015年,将是中国新能源汽车发展的“黄金时期”。
昨天,我省首座新能源汽车电池充换电站在合肥建成,待完成设备调试后将投入使用。今后,新能源汽车可直接更换电池,好比普通汽车加油一样,5~8分钟即可更换完毕,市民头疼的新能源汽车充电难题将迎刃而解。
日前,在一个关于新能源汽车的论坛上,不少专家就目前新能源成败发表了不同的看法,但基本认同一点:新能源汽车产业化3年内在中国是可以实现的。对于大多数人看好新能源产业化的观点,中国汽车工业协会顾问杜芳慈却有着另一种看法。
1月17日消息 配套设施不足是制约新能源汽车推广的一个很大的问题。作为中国新能源汽车领军企业,比亚迪在配套及技术方面,不断的积极探索,成功开发出双向逆变式充放电技术。
日前,安凯客车正式发布“I-EMS卓越电管理系统”,这是国内新能源领域首个针对新能源客车核心的电控、电机、电池三大模块,实现一体化、智能化、可靠化整车运营管理的新技术系统。
本周二消息,据国家发改委主任张平已经表示,“为扩内需,2013年将继续推广节能和新能源汽车,并引导旅游消费。”
近日,比亚迪集团总裁王传福在公司技术大会上,针对其新能源汽车运作对《证券日报》表示。“现在已不仅仅是卖车,我们要把一种商业模式输出到海外,甚至要与当地企业合资或独资建厂。”