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  • 车载电源遭遇快充、功率、成本等众多挑战 磁元件是解决关键

    10月14日，中汽协发布消息，9月新能源汽车销量12.1万辆，同比增长54.8%，继续呈稳定较强特征，2018年累积销量72.1万多量，同比增长了81.0%，几近去年全年数据。反观传统燃油车表现持续几月差强人意。

    发布时间：2018-10-16 15:27:08
  • 浅谈新能源汽车电池热管理系统

    纯电动汽车中电池的温度直接影响了电池的安全性，因此电池的热管理系统是我们最应该关注的环节。这也将成为未来电动车优化的重点之一。

    发布时间：2018-10-15 09:22:01
  • 国内公共慢充桩利用率极低 大功率充电技术智能化势在必行

    2018年10月20日，大比特资讯将在上海嘉定• 颖奕皇冠假日酒店主办的“第五届（上海）新能源汽车电控与BMS暨充电管理技术研讨会”，及“第二届高可靠性连接器高峰论坛——聚焦新能源汽车连接器新技术、新材料、新标准”。中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东带来《电动汽车大功率充电技术与标准化 》

    发布时间：2018-10-12 18:40:46
  • 稀有！专注核心元件在新能源汽车“三电”中应用的技术峰会即将召开

    有别于其他新能源汽车会议，本次大会将重点关注最新的半导体器件、磁件和连接器等核心元器件技术，在新能源汽车BMS、电控、电机和充电设备中的应用，是业界稀有的技术专题盛会。

    发布时间：2018-10-11 17:21:56
  • 汽车电动化成主流趋势 “三电”挑战重重

    电动化、智能化、网联化和共享化是未来汽车的发展趋势，而电动化平台是这些技术的基础，其中电机控制、电源管理、BMS和充电技术是电动化平台的关键。

    发布时间：2018-10-09 18:21:58
  • 中外齐头并进推动大功率汽车充电 考验连接器成本、安全控制

    　一直以来，虽然新能源汽车产业迎来了国家战略层面的力挺，但消费者的信心仍未真正树立。一方面是因为充电设施得到布局跟不上，而导致“充电难”。但随着充电桩运营越来越成熟，以及中日标准的统一，充电将不再难。另一方面，“充电慢”也影响了新能源汽车的发展和消费体验。

    发布时间：2018-10-08 14:25:48
  • 新能源车企扎堆攀登高端化 上汽高管为您剖析BMS等技术未来趋势

    未来新能源汽车产品会逐渐向高端化发展，国家对电池的使用效率要求提升，主动均衡技术将成为未来发展趋势。随着行业技术壁垒的不断提高，高精度、集成化、通用化、智能化是BMS技术的几大发展趋势，也是未来企业竞争的关键。

    发布时间：2018-09-30 14:06:03
  • 北京创四方：以工匠精神铸就百年品牌

    全球对能源和环保问题越来越重视，新能源产业以可持续发展为前提带来了新的发展机遇在此背景下，北京创四方电子股份有限公司不忘初心，秉承工匠精神，铸就百年品牌的追求，助力公司实现在电磁技术领域受人尊重的世界一流企业的愿景。

    发布时间：2018-09-29 18:57:02
  • 350kW大功率充电未来2年成主流 BMS、电控、充电技术迎来新挑战

    第五届（上海）新能源汽车电控与BMS暨充电管理技术研讨会，吸引了众多重量级嘉宾参与。上汽集团乘用车公司整车平台副总监、张东，中国电力企业联合会标准化中心副主任、刘永东，北京邮电大学自动化学院教授、副院长、许良军，将为听众在现场解惑答疑。

    发布时间：2018-09-28 17:09:57
  • 新能源汽车淘汰赛已打响 电磁兼容需重点考量

    随着5G、无线传输、无人驾驶等技术的加速推进，新能源汽车朝着智能化、高频化、网联互通方向一路狂奔，这必将对汽车电子产业提出更为严格的要求。其中，电磁兼容(EMC)也自然成为各车企不可规避的研发重点和难点。

    发布时间：2018-09-18 17:20:14
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