中国绝对是世界上最为重要和庞大的手机市场,借助潜力巨大的市场空间,中国本土的手机品牌做出一定规模也并不是难事。
虽然中国三大运营商已表态采用的4G制式,但是在政府发放牌照前,运营商都有可能会改变4G的制式。
据接近德国瓦克公司的人士透露,该公司二季度营收中毁约赔偿金占比明显减少,其中一个重要原因是,中国企业违约情况明显减少。在过去的一两年,受多晶硅长期合同条款所限,中国多数光伏企业均因原料长单价格过高而遭遇过不得不违约的尴尬。如今情况终于有所好转。
“今年,中国电信将推动网优核心队伍从传统业务优化向移动互联网业务优化的转型,提升网优工作对新型业务‘去电信化’的响应能力,全力支撑移动业务规模经营和流量经营。”中国电信网运部网优管理处副处长张赛表示。
中国移动在3G时代的不利局面是TD-SCDMA技术不成熟所致。事实上,3G技术制式仅仅是移动在3G领域落后原因之一,骨干网络、终端、运营等多个原因导致中国移动在3G竞争中落后的格局。在4G时代,中国移动需要面临的问题更多,3G时代未解决的问题会延续到4G,并有恶化的可能。
此前,国务院总理李克强主持召开国务院会议,部署促进光伏产业健康发展六条措施。近日,中国能源研究院战略研究员段海峰撰文解析了国六条的亮点、国六条细则制定应注意的事项、国六条部分令人担心的细节。
28日,SEMI中国光伏标准技术委员夏季会议在扬州召开,本次会议发布了3项首次由中国制定的SEMI光伏国际标准,以此来提振中国光伏企业的信心。同时会议也传递出一种行业信心:以技术升级来破解低端价格战导致的贸易壁垒或是出路。
4G瓶颈在于三网融合和TD,4G推广可以说“道路是曲折的,前景是光明的”,前景虽好,但仍有瓶颈。因此,4G面临的挑战更多来自技术上而非终端上。
阿尔卡特朗讯宣布携手中国移动,利用Light Radio Metro Radio為亚洲移动通信博览会参观者提供高速移动宽频服务。
近日,“2013中国国际液化天然气大会上”在京举办,会上交通运输部办公厅原主任、中国道路运输协会名誉会长姚明德指出,预计今后20年将是LNG(液化天然气)汽车在道路运输领域扩大市场份额、助推节能减排、继续进步发展的宝贵机遇期。