低成本依然是赢得大部分中国市场的不二法宝,中国制造企业具有显著优势。随着我国医药基层市场扩容及全球化趋势急速,医疗器械市场形成了互相渗透的格局。
IHS近期预测IE3高效电机的营收将在三年内成为电机行业的最高,但是中国生产的高效电机主要销往国外,如何让国内的下游企业选择国产高效电机,让电机企业在保持出口水平的同时占据国内市场是整个电机行业需要思考的问题。
在资本市场的热捧和各地政府扶持政策的推动下,中国机器人行业呈爆发式增长。不过,虽然中国工业机器人供应商不少,但大部分市场份额仍由国外企业占据。那么本土企业该如何把握市场快速成长的机会,赢得国内机器人市场?以下是大比特商务网工控行业要闻回顾。
4G网络飞速发展,带动起各个运营商争夺市场的血拼,只有“快”才能迅速吃下市场,这个曾经是中移动的核心战术,现在也应该是各大运营商的核心战术;近期,中国移动内部正式启动了互联网公司筹备小组,中国的通信市场发生着深刻的变化,铁塔公司的成立好像是对运营商的釜底抽薪。
新能源汽车现在竞争热点基本落在了比亚迪和特斯拉两家企业身上,作为本土企业的比亚迪在技术上尚待商榷,而特斯拉要在中国普及也艰难险阻,值得高兴的是,新能源汽车的崛起也带动起一系列产业链,刺激经济发展,下一步应该是推广普及新能源汽车的使用。
太阳能大规模的发展不是靠政府补贴,而是依靠成本的下降与效率的提升,促使太阳能真正成为最低廉的能源。中国从去年开始已经成为世界最大的安装市场。
目前国内微电机企业的自主创新能力依然比较滞后,最前端的最高端的产品仍然是在日本及欧洲生产,日本跟中国距离最近,市场竞争更为明显。这意味着日本对于中国微电机产业乃至整个电子元件产业来说都是最大竞争对手,也是最大的挑战。
近两年来,中国微电机行业的产值下滑明显,与此同时,日本的微电机业务却风生水起。无论是技术还是产值来看,日本都是中国微电机产业乃至整个电子元件产业最大竞争对手,也是最大的挑战。
对于当前迎头追赶的中国机器人产业而言,不仅需要认真学习和借鉴发达国家机器人产业的发展经验和模式,更需要加快提升全行业从业人员的整体水平。毕竟一两项关键核心技术的差距,总有赶上的一天。以下是本周大比特商务网工控行业要闻回顾。
如今互联网智能交通应用正成为热点。各方专家及行业人士指出,国内车联网目前依然处于初级阶段,要进入爆发式增长,仍需加大产业内开放与合作,丰富平台内容及服务,协同发展形成产业完整解决方案。