放眼全球,3G网络和业务已经遍地开花,全面进入一个平稳的发展阶段,但其中不乏有一些弯路,同时也积累了不少值得吸收借鉴的经验教训。作为即将成为中国唯一的WCDMA运营商,如何在3G发展中后发先至,不走弯路,中国联通重任在肩。
昨天有消息指中国电信欲寻求收购台湾芯片设计企业联发科,并计划在二级市场以及通过周边公司收购“山寨手机”之父联发科股份,并在拥有绝对持股数量的时候,与其摊牌。中国电信昨天下午表示,经过公司内部咨询协调,基本确定该消息为无中生有。
12月17日消息,中国联通香港红筹公司于16日晚间发布公告,将向其主要股东联通集团及网通集团分别收购南方21省和天津的固网业务,斥资64.3亿元人民币。此举显示,中国联通不但不会放弃在南方固网市场的掘金力度,反而会将加大对南方固网业务的整合力度。网通南方员工的一些担心也由此解除。
中国与欧美的“汽车大战”在经过两年拉锯后画上句号。世界贸易组织上诉机构15日公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。报告维持了世贸组织专家组7月份的裁决结果,认为中国涉案措施违反了“国民待遇”。商务部新闻发言人姚坚昨天对此表示了遗憾。
12月15日,比亚迪F3双模电动车上市,这款具有里程碑意义的车型是否将拉开中国混合动力汽车的产业化序幕,还是像丰田普锐斯那样成为又一个象征符号?12月10日国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室举办的研讨会上,科技部高新司副司长张志宏宣称,混合动力汽车是近期现实有效的解决方案。
在大洋彼岸的汽车城——底特律渐渐“名存实亡”的时候,这股最强势的经济危机也开始波及一度坚挺的中国汽车产业,但中国政府出手速度明显快于美国。12月12日,工业信息化部部长李毅中表示,正在制定针对汽车行业的救市计划,包括对车辆购置税的减免,金融信贷政策加大对汽车消费的支持力度等。政策救市细节日趋明朗。
在大洋彼岸的汽车城——底特律渐渐“名存实亡”的时候,这股最强势的经济危机也开始波及一度坚挺的中国汽车产业,但中国政府出手速度明显快于美国。12月12日,工业信息化部部长李毅中表示,正在制定针对汽车行业的救市计划,包括对车辆购置税的减免,金融信贷政策加大对汽车消费的支持力度等。政策救市细节日趋明朗。12月12日,工业信息化部部长李毅中表示,正在制定针对汽车行业的救市计划,包括对车辆购置税的减免,金融
“我们的目标是赶超GE医疗事业。”2008年12月12日,富士胶片(中国)投资有限公司在书面回复本报记者的提问时透露,“根据我们的中期经营计划,医疗系统事业已成为富士胶片集团的核心事业之一,2013年,该事业将占集团总业务的18%左右。”
由于受到日本和韩国面板企业的压迫,中国台湾地区面板企业在国际市场上一直只能以“低价”冲击市场,随着两岸“三通”昨起全面实施,对于未来大陆彩电整机厂家和台湾液晶面板企业之间的合作,业界充满了想象。分析认为,短期内,“三通”将有利于降低运输成本,而从中长期来看,两岸应该展开更深层次的合作。
金融危机下也存在着机遇,在中国电脑行业几番起落的长城计算机深圳股份有限公司(000066.SZ,下称“长城电脑”)正准备逆市发力,冲刺国产PC前三强。