随着全球对新能源汽车需求量的增加,动力锂电池占比逐年上升,而动力电池连接器是保证电动汽车动力系统安全性、可靠性的核心器件。但是,由于当前在动力电池高压连接器还没有国内标准,这对连接器在使用过程中的安全及互换性带来挑战。
激光雷达是自动驾驶汽车的“眼睛”,它是自动驾驶领域必不可少的一部分,也是提高与保障行车安全的条件之一。
随着物联网以及5G的到来,汽车行业也逐渐往智能化发展。自动驾驶的出现使得ADAS(高级驾驶辅助系统)在这时候逐渐走入各个商家的发展计划中。
十多年来,绝缘位移触点(IDC)和压接或兼容引脚(compliant pin)技术已被证明是关键汽车应用中最可靠的两种触点系统。
随着全球对新能源汽车需求量的增加,动力锂电池市场占比逐年攀升。作为保证电动汽车动力系统安全性、可靠性的核心器件——动力电池连接器,国内目前对它还没有统一标准,这对连接器在使用过程中的安全及互换性带来了巨大的挑战。
为了满足减缓全球气候变暖的需求,并且帮助企业赢得更多的家庭用户,以及选择更高性价比的变频技术,3月29日,大比特资讯将再度举办“第13届(顺德)家电电源与变频控制技术创新研讨会”。
在国家政策和市场需求的双重作用下,新能源汽车销量突飞猛进,与此相关的充电桩市场规模高达百亿元,正值爆发阶段,相关磁件与电源企业持续加码,抢夺市场红利。
随着春节后企业陆续开工,2月份一批大型纳米晶合金带材项目在国内各地持续推进,企业巨额投资新建或扩产,也体现出国内纳米晶产品正在得到下游厂商的广泛认可和使用。
随着国内外光伏市场的不断发展,光伏接线盒和连接器的需求急剧增长。然而,成本占比和功能作用“不起眼”的接线盒和连接器质量一直被忽视,从而导致太阳能光伏电站和系统故障和事故频发。连接器存在的问题也开始逐步显露,使得采购商和生产商都开始重视产品品质。
自531光伏新政发布以来,整个光伏行业“苦不堪言”。虽然经历下半年调整,光伏市场有所回暖,但是光伏企业仿佛陷入泥沼,无所动弹。如今,旺盛的用电需求、广阔的国外市场对储能技术的渴望增加,都为光伏市场开辟新的发展空间,为光伏、甚至是与光伏相关的光伏逆变电源、部分磁件企业也带来了转机。