太阳能风力发电桥仍是机动车辆行驶桥梁。但桥面不是用传统沥青铺设,而是用密集的太阳电池板所代替,太阳能电池板上面覆盖着一层耐用的塑胶材料。太阳能电池板每年大约可产生1120万千瓦时的电量。同时,在桥梁支撑结构之间的空隙中安装了26台风力涡轮机,每年可产生3600万千瓦时电量。所有这些电量可满足15000个家庭的用电需求。
亚玛顿既非光伏玻璃原片生产商,也非光伏电池制造商,其扮演的角色是将光伏玻璃原片进行镀膜处理,以降低其反射损失,提高后续的光电转化效率。换言之,亚玛顿的发展需指望下游的光伏电池组件厂家,而光伏电池组件才是光伏电池的核心。在亚玛顿的整个业务进程中,无锡尚德、韩华新能源、阿特斯等发挥了至关重要的作用。
目前世界能源价格快速上涨,而光伏价格却快速下降。预计在美国,光伏最终可望占能源需求市场的20%。由于TFPV成本低于常规PV,因而TFPV将会得到更快发展。几年以前,TFPV仅占整个PV市场的5%,但预计到2015年将会占到PV市场的35%。
英飞凌一般照明应用 DC-DC LED 驱动器部门主管 Hakan Yilmazer表示:“藉由推出新型 ILD 系列产品,公司满足了涵盖全(低、中、高及超高)功率 LED 的需求,提供同时符合经济实惠的设计和最佳效能的产品。LED 技术正为照明界带来革命性的改变,正符合英飞凌对于以电子元件提升能源效率的愿景。
产业大鳄施耐德电气则希望寻找到另一种模式上的突破。“从中压和低压角度来讲,智能电网已不存在技术瓶颈。我们所面临的问题更多是如何更有效的组织资源,寻找最优化的商业模型来平衡供需之间的矛盾。”近日,施耐德电气能源事业部首席技术官伯特兰 雨果在接受记者采访时表示。
扬州新能源汽车,正从扬州走出,登上国际舞台。记者昨从市经信委获悉,10月4日刚刚闭幕的2011年南京国际车展上,我市亚星、潍柴动力(扬州)、九龙、女神、凯尔斯迈、五环龙、华富、欧力特、中瑞科技等九家企业的新能源车组成“扬州方阵”,在世界舞台一展风采、备受瞩目。
马来西亚宝腾汽车公司创立于1983年,是马来西亚影响力最大的汽车公司,截止去年底,该公司已经研发出8款新能源汽车,其中3款为纯电动、5款为增程式,并在两周前接受了马来西亚相关部门的审核,预计8款新能源汽车将于2013年正式投放市场。
大理州大部分地区常年盛行西风和西南风,风能资源非常丰富,全州风能资源理论可开发装机容量达5449兆瓦。该州同时规划了49个可供建设的风电场(含列入省规划的13个风电场),分布于12个县市。目前,该州在建项目有洱源骑龙山风电场、大理五子坡风电场、洱源丰乐风电场等,总装机容量为285兆瓦。同时,还有17个风电项目已取得省能源局批复同意开展前期工作。
美国积极释放推动绿色能源产业发展的信号,公布了23亿美元的绿色能源税收优惠政策。光伏企业迁移潮已起,美国无疑成为最受企业瞩目的宝地。GTSolar总裁兼首席执行官TomGutierrez表示,美国一些州已强制要求增加可再生能源比例,联邦和州采购机制、补贴和税收也有一定优惠,照此发展,预计美国太阳能市场将保持每年40%的强劲增长。据了解,美国有10个州正在制定光伏发电补贴政策。
2012年“第12届中国哈尔滨国际发供电及电工技术设备展览会”定于2012年5月16日-18日在哈尔滨国际会展中心召开,设室内展出面积26000平米、室外净地10000平米,整体展出面积36000平米。预计参会国家和地区达到30个,国外客商3千余人,国内客商5万余人。