据国家发改委能源研究所研究员王斯成上周透露,困扰光伏发电站的补贴问题有望在近期解决,国家财政部将利用“可再生能源专项补贴基金”,对光伏发电站拖欠的补贴进行清算,将“缺多少补多少”。但大部分企业对此却依然将信将疑,迟迟没有落地的补贴细则,让有意投资光伏发电站的企业们不敢轻易去尝试。
上周,中概股逆势大涨。其中,英利绿色能源较上周大涨31.46%,尚德太阳能(STP)股价较上周上涨16.85%。分析人士认为,这主要是受益于国内出台的一系列拯救光伏产业的“政策套餐”影响。
科技部于2012年02月正式出台的《电动汽车科技发展“十二·五”专项规划》中,明确表示要重点研究高镍和层状锰系正极材料,而不再强调发展磷酸铁锂;强调以车用能量型动力电池为主要发展方向,兼顾功率型动力电池的发展,全面提高动力电池输入输出特性、安全性、一致性、耐久性和性价比。据中国电池网战略合作机构——真锂研究墨柯教授分析,在中国这样一个大国,对于EV动力电池发展,应该是多种路线并举,政府不应该明确表
日前,奇瑞新能源汽车技术有限公司(以下简称:奇瑞新能源)总经理刘心文接受记者采访时表示,“虽然电动汽车私人购买尚未出现大规模增长,但不可否认,私人市场才是电动汽车最大的市场,奇瑞新能源会尽最大努力进驻该市场。”
从青岛市经信委了解到,十二五期间,青岛市将重点引进大型风力发电机组及控制系统、生活垃圾能源化利用等新能源产业,加快引进混合动力汽车等整车生产企业。
国外企业菲斯科汽车公司虽陷入资金困局,但仍不愿放弃电动汽车项目,可见电动汽车的潜力相当明显。
“十二五”期间,海南将新增投资100亿元打造新能源汽车产业链,建设从电池、配件到整车、物流、保险、维修的新能源汽车产业园区,同时加大新源汽车基础设施领域的建设。据海南省工业和信息化厅副厅长陈万馨告诉《中国经营报》记者,“海南正加速健全新能源汽车产业链,抢占汽车产业制高点,促进新能源汽车产业化进程。”
鲁冠球的造车梦,显然已经传到其子鲁伟鼎身上。鉴于整车制造所涉及的整体设计能力,新能源汽车让众多有造车梦的企业家,产生“弯道超车”的欲望。与其他人不同的是,鲁家父子紧紧盯住新能源汽车的电池、电机、电控这三大核心技术,并大手笔收购国外拥有先进技术的公司,路线渐渐清晰。
目前广州、上海等城市相继出台了相关新能源汽车扶持政策。但业内人士指出,虽然政策对新能源汽车可谓是“宠爱有加”,但在市场份额最大、消费者最关注的10万-15万元家庭购车区间内,目前新能源汽车与具有先进节油技术的传统车型相比,不够娴熟,依然处于劣势。
随着新能源产业蓬勃发展,各大汽车厂商新能源产品纷纷崛起之际,长安E30以其过硬的产品实力,通过重重考验,脱颖而出,最终摘得“年度优秀纯电动汽车(轿车组)”大奖。