自“两会”以来,对于新能源汽车行业的相关政策的呼吁和探讨始终热度不减。在中国这样一个能源消费大国,57%的石油依赖进口,即将突破60%的安全线,由此引发的能源危机已上升为国家战略安全问题。
5月20日,日前2013中国国际节能与新能源汽车展览会新闻发布会介绍,2012年合肥全市新能源汽车聚集产业链企业30多家,实现产值50亿元。据统计,已推广新能源汽车5622辆, 占全国推广总量的20%,在各试点城市中位列第一。
有人说,苹果的成功颠覆了手机产业,而特斯拉的成功将颠覆汽车行业。
5月20日,据悉,中国汽车技术研究中心副主任吴志新在天津召开2013国际电动汽车及关键部件测评研讨会上表示:“目前国家标委会正在制定一个中国电动汽车标准化技术发展路线图,可能会将标准路线规划到2020年,跟技术和产业的进步协调起来。”
近年来,太阳能产业的竞争越来越激烈,制造企业应如何应对如此激烈的竞争和市场压力呢?笔者认为企业的产品质量一定是其中重要的一环。
欧盟是中国第一大贸易伙伴,中欧贸易来往频繁,发展迅速。但欧盟为何频频掀起针对中国的贸易争端?特别是对中国太阳能电池板展开的“双反”调查是至今为止最大的贸易纠纷,影响巨大。
光伏企业要想逆境突围,唯有加速转型尽快形成新的竞争优势。我们已经看到,从单一销售组件向“国际一流的绿色清洁能源开发商”转型的正泰太阳能,已经焕发新的活力,英利也做好了从批发转向零售的准备,公司将发挥自身优势,扩大合作范围,成为同时整合服务的技术和设备供应商。
5月18日,据美国能源部近日宣布,现代、奔驰、日产、丰田已与该部门达成协议,准备在美国推出首轮氢动力(燃料电池)汽车。
5月18日,据悉,合肥三洋的股价经历了连续十一个交易日放量上扬,本周二据上交所交易提示,因有重要事项未公告,该股临时停牌。
汇金中概太阳能指数(SLR10)上涨7.1%,报226.28点,成分股多数上涨,英利绿色能源涨11.38%;阿特斯太阳能涨10.73%;赛维LDK涨10.14%;昱辉阳光涨8.85%;韩华新能源涨5.31%;天合光能涨4.84%;晶科能源涨3.72%。