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  • 安可远:专注研发扩充产能 掌握铁镍软磁布局高端

    随着高频、高功率应用和EMC的更高要求,以及新能源、通讯、风电等领域的需求增加,近几年来,金属磁粉芯产业高速增长,然而,高端金属磁粉芯产品的生产主要集中在美国、韩国、日本等公司,我国金属磁粉芯材料正处于大规模工业化生产的初级阶段。

    发布时间:2018-12-29 11:44:54
  • 在越来越成熟的法规下 新能源车企的机遇和挑战

    近年来,纯电、插混、轻混、增程式电动车等在市场上可以说是很少见,而新能源汽车确实居高不下,2017年全球新能源汽车销量首次超过一百万辆,为了扶持新能源汽车的发展,我国政府为其开辟出了许多的绿色通道,并且给了生产新能源的车企不少补贴,这也催生了不少新生新能源造车势力。

    发布时间:2018-12-27 09:36:46
  • 能源汽车驱动电机和电机控制器技术现状和发展趋势分析

    驱动电机是新能源汽车关键零部件核心之一,随着新能源汽车市场的迅猛发展,驱动电机市场空间潜力巨大,吸引了众多企业和资本的进入。它的工程化和产业化的程度对于新能源汽车产业影响至关重要,包括我们的创新体系的健全,都是一个非常重要的零部件。

    发布时间:2018-12-27 09:28:16
  • 电动汽车驱动电机的选配原则探讨

    中国新能源汽车明确纯电动驱动技术路线以后,驱动电机的选配设计就显得尤为重要了。下面就电动汽车驱动电机的选配原则予以探讨。

    发布时间:2018-12-25 11:48:55
  • IGBT4.0来了,比亚迪SiC汽车明年登场

    12月10日,比亚迪在宁波发布了IGBT4.0,IGBT号称是电动汽车的“cpu”。IGBT基本都是由欧美和日本半导体巨头垄断,比亚迪本次发布的IGBT4.0,打破了国际垄断。同时,比亚迪宣布已经布局投资第三代半导体材料SiC(碳化硅),并将在2019年推出SiC汽车。

    发布时间:2018-12-13 14:04:59
  • 中研非晶:纳米晶技术创新 助推无线充电高潮

    随着无线充电的不断发展,无线充电现在智能手机、智能穿戴、智能家居、新能源汽车等众多领域多点开花,千亿市场再度掀起热潮。但是无线充电存在诸多难题也让行业人士头痛不已,整个产业正在朝着简约设计、快速充电、温升控制、多功能、自由度等五大方面发展。

    发布时间:2018-11-30 15:07:03
  • 贸易战汽车消费意愿下滑 车企、磁企蓄力研究电动汽车

    如今中国车市的已从“增长”转为“分化”,传统车市整体形势下行,新能源车市上行态势不减。由于汽车行业严重依赖于零部件和整车在全球范围的进出口,在全球化浪潮下,中美贸易恶化,全球汽车产业都难以幸免。

    发布时间:2018-11-29 18:28:54
  • 第三代半导体将使电源和磁件设计更加高效、小型化

    近年来,以碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)为代表的第三代半导体材料在新能源汽车、轨道交通、智能电网、半导体照明、新一代移动通信、消费类电子等领域的应用被广为讨论,其应用也将推动电源设计、磁件设计新变化。

    发布时间:2018-11-20 18:13:54
  • 无刷电机IPM模块将被逆变器驱动IC取而代之?

    PI这款新产品想解决IPM模块所存在的问题,从而节省能源和空间,精简BOM,同时帮助应用厂商轻松符合安全标准,并且简化电路和缩短开发时间。

    发布时间:2018-11-19 12:02:09
  • 如何实现储能设备效率、成本大逆转?IGBT告诉你

    随着可再生能源智能化利用、智能电网、分布式新能源(风电,光伏)、智慧城镇、智能楼宇、电动汽车等的迅猛发展,包括中国在内的众多的新能源企业纷纷将储能设备放在了新能源市场开发的重要位置上,如何突破技术难题,把握发展机遇,成为国产品牌标杆,成为众多储能企业的重要思考方向。

    发布时间:2018-11-15 17:01:38
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