11月2日消息 继联手天津公交之后,比亚迪在中国的西南角再次出击,联手云南省投资控股集团有限公司(以下简称“云投集团”)在云南推广比亚迪纯电动车,并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地。另外,云南地处西南重地,更是我国与东南亚连接的桥头堡,具有非常强的战略带动和辐射意义,对比亚迪实现“公交电动化”的整体布局意义重大。
日前,从中原工学院获悉,作为主要研发单位,该校能源与环境学院与中科院、河南贝迪制冷集团联合开发的国内首台超低温热泵型纯电动汽车空调系统,并在车载性能试验中获得成功。该空调系统可在-20℃的超低温环境下稳定高效地进行热泵供热运行,较好地解决了目前新能源汽车空调冬季电采暖能耗高且严重影响纯电动汽车续航里程的问题。
在位于安亭的国家机动车产品质量监督检验中心,记者试驾了将于下月5日正式发布的纯电动汽车荣威E50,安静、平稳的驾乘体验让人对这个“都市精品纯电小子”另眼相看。
继去年延庆县率先试点50辆区域电动出租车后,一年来,昌平区、怀柔区、房山区、平谷区、延庆县及密云县等6区县先后共计投运450辆电动出租车,很快,大兴区也将启动试点。今年年底前,7个区县将再投运300辆纯电动出租车。如今,电动出租车跑得怎样?运营情况如何?昨天,记者随市科委工作人员一起探访了位于昌平、密云正在运营的两个纯电动出租车场站。
10月23日,山东临沂沂南县,一辆名为知豆的微型纯电动车在此悄然上市。作为生产方,山东新大洋电动车公司董事长鲍文光,这一天借“知豆”完成了他多年的造车梦想。
10月31日讯 昨天,大金龙厦门生产基地总装车间里,一批纯电动公交车正在生产中。这是上海瑞华新能源汽车有限公司向大金龙批量订购的22辆纯电动公交车,预计今年11月份,在海口市就可看到它们的身影。
广西柳州五菱汽车工业有限公司生产的纯电动商用车、纯电动城市公交车、纯电动社区车和纯电动旅游观光车四大类新能源车产品,受到国外市场欢迎。
彭博新能源财经最新分析指出,由于整个产业链的能力薄弱,中国的插电式电动汽车(包括插电式混合动力和纯电动)销售很可能会远低于2015年和2020年的推广目标。
在油价高企和环保的双重压力下,传统工业车辆领域也掀起了“绿色风暴”。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,电动车领导品牌比亚迪将携全球首款搭载“铁电池”的电动叉车强势亮相(W1馆-G3展台),比亚迪“铁电池”引发叉车行业动力系统革命,第一次彻底解决了叉车行业的环保问题。
可以预见,未来中国很有可能会成为一个新能源车市场大国。