重出江湖的双层巴士从本月23日起上路,让不少巴士迷和乘客过了一把瘾。不过,有市民反映,在一周内,双层巴士就发生一次故障、两次检测停运,真正顺利上路的只有4天。这辆巴士究竟安不安全,是否用电的容易故障?
2012中国国际工业博览会上,上汽集团宣布纯电动轿车荣威E50上市,同时展示了七款代表国际水平的新能源汽车,包括上海牌plug-in燃料电池轿车、荣威新750 Hybrid混合动力轿车、荣威550插电式混合动力轿车等,此外,还展示了上汽最新自主开发的动力电池系统、电驱系统、电力电子等新能源关键零部件。上汽集团执行副总裁、上汽乘用车公司总经理陈志鑫强调,“作为一家特大型国有企业,响应国家能源战略,是
在纯电动汽车市场上,比亚迪正尝试走一条别人未曾走过的道路,这也意味着,它必将面临更多的市场压力和质疑。在眼下国内纯电动车推广困难的市场背景下,比亚迪正在试图“另辟蹊径”。
以纯电动车赛欧SPRINGO打头阵的“GreenDrive绿色科技产品战略”在广州车展上正式拉开序幕。它进一步明确了2020年前上海通用新能源产品的发展路径——新能源技术与高效节能技术并举,而纯电动和增程式电动技术以及插电式混合动力也被明确定位,将成为上海通用未来新能源产品的重心。
10月24日,由北京市科学技术委员会牵头起草的《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)对外公布,并已小范围面向相关单位征求意见。《管理办法》中对申请纯电动小客车指标的适用人群条件限定了“名下没有本市登记的小客车”的条件,另外还提及“申请电动小客车的消费者将不准参与汽油小客车摇号”等内容。此消息一出,引起业界关注
日前据路透社报道,据丰田高管大西弘致(Hiroji Onishi)透露,丰田在华的两个合资厂商一汽丰田和广汽丰田将于明年分别推出两个合资自主品牌。广汽丰田执行副总经理冯兴亚在此前接受采访中透露,“因为丰田的混合动力技术已经很成熟,如果广汽丰田的自主品牌再做混合动力,这样重复投入开发混合动力系统并不经济,因此合资自主品牌将开发纯电动汽车。”
昨日在五洲宾馆召开的2012年拉美—中国深圳新能源巴士运营论坛上了解到,随着深圳推广新能源汽车的步伐将进一步加快,预计三年内,半数公交将改用电动车,而出租车也将五年后,全部改为纯电动车。
在11月27日开幕的FISITA 2012世界汽车工程年会上,全国政协副主席、科技部部长万钢介绍,截至2012年8月底,中国已有27400多辆各类新能源车型在25个城市运行,其中纯电动轿车9834辆、纯电动客车2513辆、纯电动特种车1218辆、混合动力轿车3305辆、混合动力客车10495辆、燃料电池汽车50余辆。
据《中国汽车报》社新能源汽车专刊记者了解到,作为2012年联合国气候变化大会的主席国,卡塔尔从美国新能源汽车企业GTA公司引进10辆崭新的节能环保汽车作为大会官方用车,以努力削减排放并鼓励人们使用能够减少碳排放的产品。
短暂的喧嚣之后,纯电动车迎来的是挑战。诸多专家批评纯电动车的弱点与短期内无法大规模普及的制约条件,在迈向绿色未来的道路上,纯电动车依然存在诸多障碍。而原本被有关部门打入冷宫的混合动力车,则又开始回到人们的视野中。