近年来,国内汽车电子化渗透率的不断拉升,5G相关市场的布局和研究逐渐取得新进展,对磁性元器件企业的业绩也起到很大拉动作用,但同时也面临着竞争加剧和中美贸易摩擦等客观环境的压力。
新能源汽车、工业4.0、智能家居等新事物的出现使得电子制造业更加蓬勃发展,工业机械自动化发展成为了未来的趋势。同时因为中美贸易战以及中国经济放缓,使得电机制造行业竞争不断加剧,为此大比特将再度举办“第13届(深圳)电机驱动与控制技术研讨会”。
我们可以看到,在智能手机高度成熟的今天,“快充”的竞争似乎已成为硬件终端的重要指标之一。如华为40W快充、OPPO的超级闪充、vivo44W超级闪充技术等。据介绍,如搭配在iQOO机型的44W快充技术,15分钟可以充至50%电量,30分钟可充至85%电量,45分钟可充满手机,它的电池容量是4000mAh。
汽车照明前照灯所采用的三种技术包括:LED、高强度放电(HID)氙灯或卤素灯。LED技术在许多市场和应用中都具有竞争优势,并且由于性能的提高、低功耗、设计灵活性和成本节约,从而在汽车市场中获得了巨大的吸引力。
伴随着中国汽车业的飞速发展,车联网也变得越发的普及,使得汽车制造商之间的竞争不断加剧。车联网需求的持续爆发成为中国汽车弯道超车、迅速增长的转折时机。
5月8日,在前一个交易日美道琼斯指数暴跌近500点之后,美国贸易代表办公室(USTR)发布声明宣布,美方将于5月10日将2000亿美元中国输美商品的关税从10%上调至25%。
从去年开始,美国就一直想“税服”中国。2018年12月G20峰会后,美国政府对2000亿美元中国商品加征关税税率维持在10%。5月8日,美国贸易代表办公室(USTR)发布声明宣布,美方将于5月10日将2000亿美元中国输美商品的关税从10%上调至25%。
虽然有政策的支持,有企业的努力,有市场的包容,但是中国新能源汽车核心技术瓶颈、配套设施不完善、后补贴时代竞争力不足等问题日益凸显。
如今,各行各业都在进行智能工厂的建设,许多电子变压器、电感企业根据企业自身情况,从企业本身出发,通过自动化设备升级、智能化生产和改进管理等方式,加速企业转型升级,应对激烈的市场竞争。随着自动化程度日益深化,电子变压器、电感器行业虽然发生了翻天覆地的变化,但也暴露不少问题。
在全球贸易摩擦的背景下,LED照明市场增幅放缓,宁波作为享誉国内外的“灯具之乡”,将积极搭建更有效的信息链,升级商业模式,朝着智能照明方向发力。