近日消息,日产纯电动汽车聆风正式在大连投入示范运营,这是大连市政府首次将纯电动汽车引入出租车领域。对此,东风日产副总经理任勇表示:“该批纯电动汽车的示范运营,将为未来1000辆东风日产启辰纯电动汽车进入大连市公共领域提供成熟经验和数据支持,为东风日产推动电动汽车的普及奠定基础。”
4月3日,据北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如介绍,《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法》已报到相关政府部门审批,目前未接到要求对其进行修改的通知。北京市对电动汽车的态度是稳妥推进,《管理办法》具体何时能正式出台,还不好说。陈贵如介绍,《管理办法》一直未正式出台,一方面是政府态度谨慎,另一方面也是给整车企业、相关配套、售后服务等各个消费者关心的环节完善的时间。
“今年上半年北京市将有500辆纯电动车的示范推广计划,相关的政策也将尽快出台。”北京市新能源发展促进中心主任牛近明近日透露,2013年北京市新能源汽车消费补贴政策将尽快出台并落地执行,年内再不出台就太晚了。
4月2日,据由于在锂电池中能源密度(指一定的体积或质量内储存能量的大小)仅为汽油的1/50,而固体电池则相对提高了3—4倍。所以,采用全新研发的固体电池后将使RAV4电动版的续航里程增加至少3倍达500公里以上,其将首次达到普通汽油车型的行驶里程。
近日有消息人士称,中国东风汽车将不会争取出价入股美国电动汽车厂商Fisker Automotive,因为将生产线移至中国的困难度过高。
日前,中国科学家的追求比全世界的同行快了一拍最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》,刊发了复旦大学教授吴宇平课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求,也为电动汽车等交通工具走进人们的生活解决了瓶颈问题。
3月29日,据国外媒体报道,美国电动汽车制造商菲斯科汽车公司已从Kirkland & Ellis律师事务所聘请了破产重组律师,为申请破产保护做准备。
3月28日,昨日消息,在第二届中国国际新能源汽车论坛上,中国工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉表示,就目前情况来看,磷酸铁锂可以做出高性能动力电池,但核心材料技术仍掌握在日本企业手中。不过,当前电动汽车发展的最大瓶颈并不是动力电池技术,而在于电网、整车厂和电池厂的合作。
由德国西门子公司、奥地利国家技术研究院、德国能源公司EON及斯洛伐克能源公司Zapadoslovenska组成的合作联盟最近宣布,将在奥地利、德国和斯洛伐克边境地区联合建造30座电动汽车快速充电站并开展相关研究,以积累有关电动汽车基础设施跨国规划、建设和服务的经验。
美国前总统小布什曾于2008年公布250亿美元低息贷款,用于发展包括电动汽车在内的先进汽车。美国能源部日前决定,停止发放剩余的166亿美元贷款项目。