浅析感应电动机与普通电机的区分

单相异步电动机就是只需单相交流电源供电的电动机 ，由定子、转子、轴承、机壳、端盖等构成。定子由机座和带绕组的铁心组成。

扒一扒电动汽车的电机控制器

交流电机的动力是由车载储电池提供，通过车载储电池对车辆提供直流电，但是正常的电动机却需要交流电才能正常工作。因此把直流电变成交流电才是电动汽车工作的关键。

专业探讨：内转子结构与外转子结构的应用效果对比

在实际使用中，有时为了满足某些电子机械的特殊技术要求，把电动机的定子电枢做在里面，而把带永磁体的转子做在外面，我们把这种结构称之为“外转子结构”，或称之为“内定子结构”。

无刷直流永磁电动机与有刷直流永磁电动机比较

典型的内转子结构的无刷直流永磁电动机（BLDCM）与其相对应的传统有刷直流永磁电动机（PMDCM)）相比较，由于消除了电/换向器的机械接触，原先在里面的旋转电枢变成外面的静止电枢，原先在外面的静止永磁体磁极却变成了里面的旋转永磁体转子。

电工常见电机启动方法【转】技成培训

(技师一)：题图中的三相异步电动机容量为1.5KW，要求电路能定时自动循环正反转控制;正转维持时间为20秒钟，反转维持时间为40秒钟。

丰田无稀土电机取得新突破 敲响中国永磁电机丧钟?

悲观的观察者认为，选择稀土永磁电动机，会让中国电动车“死无葬身之地”。

百闻不如一见！德国科学家用3D打印制造出高效轻便的电机

德国研究人员正在使用多种材料的3D打印技术来制造电动机的部件，他们预测，这将导致功率密度更高，过载能力更强的轻型电机。

专项整治都解决不了问题！稀土价格将阻碍本土电机进军高端市场

无槽无刷永磁直流电机作为一种新型永磁电机，被业内人士称为是“最具发展前景的无刷直流电动机”，但受制于无槽转子成本、核心原材料稀土永磁受国家严格管控，很多电机企业望而却步，目前仅有美国AMETEK集团、瑞士PORTESCAP公司、鸣志电器、北京奥控科技等大型电机企业聚焦研究。

雪佛兰工程团队首谈：新能源汽车电机的复杂性和工程挑战

新能源汽车市场炙手可热，实现从内燃机到电动机的转变，将成为行业有史以来面临的最大挑战之一。同内燃机一样，电机同样具有Nitz所说的“效率岛”问题，如何提高电机效率专家认为这两点尤为重要

三相双速异步电动机控制电路