日前,电动汽车无线充电技术终于有了新突破。英国HaloIPT公司近日在伦敦利用其最新研发的感应式电能传输技术成功实现为电动汽车无线充电。在展示过程中,该公司将电能接收垫安装于雪铁龙电动汽车车身下侧,这样电池就可以通过无线充电系统进行无线充电。
据了解,从重庆力帆汽车获悉,旗下力帆620纯电动轿车已正式获得生产资质。力帆汽车相关人士透露,正积极推进电动车投放上海重庆两地出租车市场计划,尽早实现电动车示范运营。
中国国内的电动车生产很难在近期形成规模效应。目前,只能通过研发低成本技术来降低生产成本。据了解,国内能量电池的成本是每千瓦时1000美元,以能量为20千瓦时的电动汽车计算,仅电池的成本就达到2万美元。
未来10年公司将在发展当前电气传动(变频器)业务的同时,大力拓展工业自动化(包括伺服驱动器及相关产品)、新能源电气控制解决方案(包括电动汽车变流器、风力发电逆变器等产品),不会像现在一块独大,希望两块新业务能够占到公司整体的一半以上。
中国目前正在大力推动电动汽车的普及,以改善日益糟糕的中国城市空气环境。预计到2020年,中国新能源汽车的比例将上升到50%,大约有6500万辆。这么大的新能源汽车市场将促进另一个更大的市场出现,这就是将遍布中国各主要交通干道的充电站。
预测称未来几年的电动车用锂电池需求将会有所上涨,而且会在未来五年内逐渐取代镍氢电池,而且国内的厂商正加紧锂电池的生产和研发。锂电池的优点包含高能量密度,高稳定性以及优良的自放电特性。预计在未来几年,电动车用锂电池的年增长率将达到20% - 30%。
据了解,广州海关统计,今年1—8月广东出口家用电器(包括电扇、空调、冰箱、家用电动器具、影碟机、洗衣机、微波炉、电视机、数字式相机等)158.3亿美元,比去年同期增长29.9%。
世界各国为掌握全球电动汽车产业的主导权而展开激烈竞争。美国的汽车产业在金融危机期间遭遇重创,因此把希望押在电动汽车上;中国政府也陆续推出大规模支援计划;日本的目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%至50%。
电动汽车作为一个新生事物,充电问题、性能问题、牌照问题都没有统一标准,消费者可能要观望一段时间才会出手。
据了解,近日NEC与美国俄勒冈州电力公司波特兰通用电气公司(Portland General Electric Company (以下称PGE)共同进行电动汽车用快速充电器的实证实验。