由工信部和中国汽车技术研究中心联合开展低速电动车的调研分析工作已接近尾声,其中包括低速电动车的产品开发、检测以及成本分析。参与企业包括山东宝雅和时风在内的12家低速电动汽车公司,该项工作的结论欲将低速电动车取名为“短途纯电动乘用车”。
为了能够提高新能源汽车的销量,上海市新能源车补贴政策的力度更大,其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车可以免费上沪牌。此外,在上海销售的新能源汽车,在享受国家政策的基础上还可以享受到按照电池容量每千瓦时2000元的现金补贴。
韩国LG化学日前与法国雷诺汽车公司签署协议,为雷诺旗下的电动汽车Twizy和Zoe生产电池包,此举意味着,LG化学已全面进军电动汽车电池市场。
9月7日,国家电网公司在北京组织召开了“电动汽车充放电关键技术研究”科技项目验收会。与会专家在听取了项目的相关内容汇报后,一致认为该项目完成了合同规定的研究内容,同意通过验收。
近日,日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)宣布,由产业界、政府、学术界联合组建的技术研究组织“下一代电力电子研究开发机构”,已成功研发出世界上最小的逆变器。与一般逆变器相比,其尺寸仅为约二十五分之一,缩至约500立方厘米。该项成果未来有望应用于电动汽车和铁路。
大陆和台湾的产业合作稳步推进,确定了LED照明、液晶面板、电动汽车、无线城市、冷链物流作为重点推动的试点项目,选定了试点城市和拟定了下一步的发展规划。
续航里程不长、充电不便等已经成为电动汽车的老大难问题。不过,在生产厂家和有关主管部门的协调下,解决这些问题已经慢慢露出了曙光。
继联手天津公交之后,比亚迪在中国的西南角再次出击,联手云南省投资控股集团有限公司(以下简称“云投集团”)在云南推广比亚迪纯电动汽车,并计划在云南建立比亚迪的纯电动汽车生产基地。
2012年9月4日,广州市花都区首批纯电动汽车运营投入仪式正式在花都区政府广场举行。从当天开始,21辆日产聆风纯电动汽车将会充实到广州市花都区公务车与出租车系统中,其中6辆将作为出租车运营,这也是广州市首次将纯电动汽车引入出租车领域。
英国最大的电动汽车充电设施公司POD Point日前推出了该国首款电动汽车“现收现付”充电系统,消费者无需开通网络,只要发送短信即可付款,为电动汽车充电。