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  • 克服欧洲汽车业艰难 欧盟拟出台统一电动汽车补贴政策

    目前，欧盟国家对电动汽车的补贴参差不齐。据了解，法国购买电动汽车可获得最多至7000欧元的补贴，而在德国没有补贴。因此，欧盟拟出台统一的电动汽车补贴政策，主要是为帮助欧洲汽车工业度过艰难地发展过程。

    发布时间：2012-11-13 14:40:32
  • 日产中期目标：2017年3月份在美国的市场份额达到10%

    昨日，汽车CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受美国《汽车新闻》采访时表示，电动汽车受人喜爱，唯一的关注点是电动汽车发展是否会受到能否盈利的拖累，但是从日产的经营发展状况看，这显然不是累赘，他否认目前对电动汽车过度投资。

    发布时间：2012-11-13 14:32:45
  • 搞新能源汽车 逆转为企业倒逼政府出手

    近几天有关新能源汽车的活动集中爆发，如上汽荣威E50电动车上市、比亚迪推出城市公交电动化解决方案、C30电动车进驻2012浦江创新论坛、第十四届工博会成多家新能源汽车大展、2013节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会开幕等等，在左顾右盼中，还是看出了一些新苗头：搞新能源汽车，已由政府逼着企业出手，逆转为企业倒逼政府出手。

    发布时间：2012-11-13 09:33:48
  • 王传福：纯电动汽车产业将在明年迎来历史拐点

    让新能源汽车走出深圳，一直是比亚迪的梦想。11月4日，随着比亚迪发布电动车推广计划，这个梦想已不再遥远。未来，比亚迪将携手国家开发银行、光大银行(601818，股吧)等推出“零元购车”，双方计划合作额度将达到上百亿元。

    发布时间：2012-11-13 09:18:27
  • 纯电动客车推广势在必行 同业联盟助力福田

    “北京将再投用210辆福田纯电动公交车”。这条新闻，对于一直推广速度不快的纯电动公交车来说，无异于一条爆炸性新闻。

    发布时间：2012-11-12 17:24:16
  • “大而不强”是我国电动汽车业正逐步颠覆现状

    在与编辑的连线中，荣惠康表示，要说十七大以来中国汽车业的发展，还要从自主品牌谈起，因为只有自主品牌才能最好地代表我们自己的实力。“这五年来，我们最大的进步就是认识到了在搞合资的同时必须大力发展自主品牌、提高自主品牌。别看09年开始我们成为了产销第一大国，这种大，是大而不强，今后，我们要实现由大到强的转变。”

    发布时间：2012-11-12 17:21:14
  • 深圳新能源汽车使用在世界前列 成为全球应用规模最大城市

    11月12日消息，目前深圳公交行业已累计投入运营的新能源汽车2350辆，开通新能源公交线路136条，各类新能源汽车累计行驶里程达1.9亿公里，初步形成了新能源公交服务网络。深圳在新能源车辆使用方面已经走在全国甚至世界前列，成为全球新能源汽车应用规模最大的城市。

    发布时间：2012-11-12 16:06:40
  • 国内车企商业模式难突破 上海开始对电动汽车发牌照

    “京沪两地对新能源私人购车标准出台细则，将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。”有业内人士认为，目前，上海市对纯电动车已经开始发放牌照，指标为每年2万个。近日，北京也开始向公众征求新能源购车意见，预计年底出台。京沪两地已经做好了带头的作用，新能源汽车是否能达到更好的推广效果，还有待考察。

    发布时间：2012-11-12 15:39:54
  • 台湾：桃园新增34个免费电池交换站 刺激电动车销量

    据台湾「中央社」报道，台湾汽车生产商「中华车」日前在桃园新增34个免费电池交换站，搭配县府购车优惠，刺激电动车前10个月累计销售量一举突破千辆，比去年同期成长近3成。

    发布时间：2012-11-12 14:23:23
  • 宝马将专注i车型改革与生产 发布了升级版i3概念车

    11月12日，据欧洲媒体inautonews报道获悉，德国汽车制造商宝马公司2013年将会重点改革与生产i电动系列车型。

    发布时间：2012-11-12 14:04:33
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