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  • 天津节能与新能源汽车推广 计划2020年达7.2万辆

    据了解，近期召开的天津市政府常务会，通过了《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013—2020年)》，到2015年，天津各类节能与新能源汽车保有量将达到3.5万辆，2020年达到7.2万辆，在公交、出租、班车、邮政等领域扩大应用规模，在警务、环卫及私人用车领域实现突破，形成良好产业带动效应。与此同时，记者了解到，浙江省人民政府日前发布了《关于节能与新能源汽车产业发展的实施意见》，要求

    发布时间：2012-12-18 10:50:36
  • 安凯电动客车：“突破万辆肯定是没有问题的”

    12月18日，日前记者从安徽首届电力能源高层论坛上了解到，合肥有望成为首个“新能源车使用量破万”的城市。另外，新一代电动汽车的电池续航里程也将有新突破，可达到220公里。这个消息说明了，新能源汽车发展又向目标迈进一大步。

    发布时间：2012-12-18 10:44:19
  • 电动车发展遇困境 推广模式应自上而下进行

    据麦肯锡日前发布的一份统计数字显示，今年上半年，中国电动汽车仅售出578辆，其中第二季度仅售出235辆，较上一季度的343辆大幅下降31%。

    发布时间：2012-12-18 10:30:46
  • 种种因素制约 中国应坚持长期发展电动汽车产业

    从今年电动汽车市场来看，并没有被各种优惠政策推起高潮。不管是中国市场的电动汽车产业投资还是消费者对电动汽车的接受程度都出现疲态。

    发布时间：2012-12-18 10:13:25
  • 比亚迪电动大巴将于2013年正式投入美国市场

    “比亚迪将于2013年在美国加州建厂生产电动公交大巴，这将是比亚迪在海外独资兴建的首家工厂。”比亚迪公司高级副总裁李柯日前在洛杉矶表示李柯说。

    发布时间：2012-12-17 17:01:13
  • 新能源车动力电池不再强调发展磷酸铁锂 而转向锰酸锂

    科技部于2012年02月正式出台的《电动汽车科技发展“十二·五”专项规划》中，明确表示要重点研究高镍和层状锰系正极材料，而不再强调发展磷酸铁锂;强调以车用能量型动力电池为主要发展方向，兼顾功率型动力电池的发展，全面提高动力电池输入输出特性、安全性、一致性、耐久性和性价比。据中国电池网战略合作机构——真锂研究墨柯教授分析，在中国这样一个大国，对于EV动力电池发展，应该是多种路线并举，政府不应该明确表

    发布时间：2012-12-17 11:18:16
  • 电动汽车私人市场大 奇瑞新能源尽全力进驻

    日前，奇瑞新能源汽车技术有限公司(以下简称：奇瑞新能源)总经理刘心文接受记者采访时表示，“虽然电动汽车私人购买尚未出现大规模增长，但不可否认，私人市场才是电动汽车最大的市场，奇瑞新能源会尽最大努力进驻该市场。”

    发布时间：2012-12-17 10:51:50
  • 新能源汽车一周要闻回顾(12.10-12.15)

    国外企业菲斯科汽车公司虽陷入资金困局，但仍不愿放弃电动汽车项目，可见电动汽车的潜力相当明显。

    发布时间：2012-12-15 13:05:11
  • 南昌电动汽车充电桩被搁浅

    据悉，南昌市在红谷滩、青山湖等地安装了100多根电动汽车充电桩。遗憾的是，虽然安装已有两年，但由于没有电动汽车来充电。这些象征着绿色节能装置的充电桩一直处于闲置状态。

    发布时间：2012-12-15 10:01:20
  • 万向电动汽车“弯道超车”还有很长的路要走

    鲁冠球的造车梦，显然已经传到其子鲁伟鼎身上。鉴于整车制造所涉及的整体设计能力，新能源汽车让众多有造车梦的企业家，产生“弯道超车”的欲望。与其他人不同的是，鲁家父子紧紧盯住新能源汽车的电池、电机、电控这三大核心技术，并大手笔收购国外拥有先进技术的公司，路线渐渐清晰。

    发布时间：2012-12-14 14:05:23
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