近日,在谈到国内汽车工业的发展的时候,中汽协秘书长董扬表示,被业内人士和国内媒体称呼了多年的“自主品牌”其概念已变得不够清晰,今后,中汽协将把以奇瑞、吉利、比亚迪等为代表的我国民营汽车企业称为“中国品牌”。
1月16日消息 欧盟轮值主席国西班牙首相萨帕特罗日前说,作为未来经济发展战略的一个组成部分,欧盟将出台计划大力推动电动汽车的研发和使用。
2012全球新能源汽车大会于2013年1月10日在海南博鳌隆重开幕,世界电动车协会创始主席陈清泉在开幕论坛“打开消费之门”上发表的题为《全球电动汽车产业化及其基础实施前景》的演讲称,“电动汽车产业化的火车已开动,我们见到了曙光,而汽车企业和电力企业的妥协和合作对这一过程极为重要”。
1月15日消息 上周末,比亚迪在在武汉正式推出城市公交电动化解决方案:针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车零成本零风险零排放”解决方案。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力,加速公交电动化进程。
据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出以纯电驱动作为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,并将推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化作为当前工作重点。
日前,据奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文透露,2013年奇瑞新能源汽车目标在上海销售500台,全国不低于1000台,而三四线城市将成为奇瑞新能源汽车发展的重要战场。
近日,记者从科技部获悉,截至2012年12月,我国25个节能与新能源汽车示范推广试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车(推荐目录车型)2.74万辆。其中,公共服务领域2.3万辆、私人领域0.44万辆。2013年3月底将完成财政补贴清算,预计示范推广规模将达到3.97万辆。
针对日前媒体报道的萨博新东家拟将借向中国出口电动轿车来盘活整个企业,因当前中国电动车市场的状况,以及限制电动车市场发展的电能结构、巨额资金长期投资等方面情况,萨博这种战略未必是明智之举。
从深圳市发改委官方网站看到,今年第一批新能源产业专项正在组织实施中,扶持对象直指智能电网、太阳能、核能、风能、生物质能、储能电站、新能源汽车等七大领域,带动深圳新能源产业进入“快车道”。
1月14日消息 2011年9月28日,福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式在广东佛山南海举行。在该仪式上福田汽车推出了新能源汽车新品—福田欧辉插电式增程电动城市客车。