据了解,全球电力和自动化巨头瑞士ABB研发的电动汽车快速充电网络技术有望在中国市场推广。有分析认为,ABB这一技术对新能源汽车产业具有划时代意义。
尽管节能汽车的市场化速度更快,国家对于发展新能源汽车的决心始终如一。工信部部长苗圩表示:“我们大部分讨论的是新能源汽车,这是关乎长远的未来目标,必须坚定不移抓下去。"
5月25日,据了解,山西省选择在太原市和晋中市开展电动公交应用试点。目前,太原市电动公交试点项目实施方案已经成熟,晋中市电动公交项目也已初步完成项目规划。预计今年年底前,太原市电动公交车有望亮相。
5月24日,据悉,根据德国政府的计划,到2020年时,德国将有100万辆电动汽车在路上跑。不过,去年德国仅售出不到3000辆电动车,今年以来也未见有大起色。在汽车专家贝恩哈德看来,推动德国电动汽车产业的发展光靠汽车公司的努力,难度太大。
5月23日,据悉,日前财政部、科技部、工信部和发改委四部委达成共识,中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年,并将扩大试点城市范围。此前新能源汽车的推广以公交车为主,下一步会启动私人购买领域的新能源汽车推广。
5月24日,据悉,韩国现代汽车公司计划从2015年开始大批量生产氢燃料电池版途胜,预计首批装配1万辆。该款量产车型为燃料电池跨界车,是纯电动汽车强劲的竞争对手。
据悉,德国弗朗霍夫材料与光束技术研究所日前开发出一款新型锂硫电池。该电池通过特殊的阴极与阳极材料组合,使其充电循环次数提高7倍,从不到200次扩大到1400次。
5月24日,日本电动汽车快速充电器制式“CHAdeMO”的“CHAdeMO协会”22日发布数据称,截至本月该充电器已在全球安装约2630台,为去年1月时的2.6倍,近1年多来在欧美的发展尤为迅速,预计年内有望增至4000台左右。
早期公布新能源汽车规划时,是把混合动力汽车归入新能源汽车管理范围,但是,去年国家发布的节能与新能源发展规划中,就把混合动力汽车剔除在新能源汽车范围之外了。很多人没有注意到这一点,提起混合动力汽车,依然把其当成新能源汽车。
电动车所用的锂离子电池即使在投入使用10年之后仍然持有70%的原始电力。近日,通用汽车和瑞士ABB公司展示了电动车锂电子电池的巨大可循环利用的价值。