据新加坡《联合早报》报道,德国政府推出了一项新计划,为废弃旧车的车主提供2500欧元的津贴,让他们购买一辆全新的环保车。作为该国500亿欧元的经济刺激配套的一部分,该计划不但能保护环境也能刺激汽车业,从而振兴德国经济。
韩国一法院表示,已批准双龙汽车提出的破产保护申请,并任命两个经理人负责双龙汽车进行转型或者为该公司寻找买家。
1月15日消息,据国外媒体报道,北电周三在加拿大和美国同时申请破产保护,成为了首家因全球经济低迷而破产的知名科技公司。
2009年1月9日,上海汽车(5.83,0.18,3.19%,吧)(600104.SH)发布公告称,其持股51.33%的子公司韩国双龙汽车(003620.KS)正式申请进入企业回生程序。对此,上海汽车表示:“这是双龙在困难时期做出的困难选择。”
大洋彼岸,经历了国会议员们的苛刻质询后,岌岌可危的美国三大汽车巨头终于获得政府150亿美元的“救命钱”。这样的举动正在引发其他汽车大国的效仿,法国、德国、韩国、瑞典等政府都在考虑采取措施,保护本国汽车行业。
在经历了一天的马拉松式谈判后,美国参议院在12月11日深夜以52票赞成、35票反对否决了一天前在众议院刚刚通过的140亿美元的汽车业救助计划,美国三大汽车公司面临破产危险。12月12日,来自美国的消息,通用汽车(General Motors)聘请了律师和银行家,考虑通用是否要申请破产保护;与此同时,参议员们正着手进行最后一搏,试图打破国会在汽车业救助计划上的僵局。
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