据IHS iSuppli公司的研究,由于工业领域和消费应用的强劲增长,中国微控制器(MCU)市场营业收入预计到2015年将达到47亿美元,比2010年的28亿美元增长三分之二。
据了解,在福田汽车迎来14周年庆典之际,福田汽车与飞思卡尔半导体联合成立的汽车电子实验室也于当日正式宣布落成。据了解,该实验室是福田汽车首个开展正式合作的汽车电子项目,联合实验室的成立,标志着福田汽车在汽车电子方面将进一步加大研发投入和发展力度。
Microchip在发展32位MCU产品时,首次放弃了基于自己内核架构发展的策略。不过,Microchip并没有选用目前业内非常流行的ARM Cortex-M系列32位MCU内核,而是选择了比较冷门的MIPS内核。
由于汽车产业需求不振,微控制器(MCU)市场将萎缩11%。虽然汽车产业仍然是MCU的最大市场,但工业照明、替代能源和IC卡等新兴市场正在出现
根据从事市场研究的Strategy Analytics公司,到2015年汽车微控制器市场价值将达到76亿美元,其中32位微控制器占据了58%的份额。
“环保汽车”拉动需求,2012年车载MCU全球销售额将达63亿美元
台湾业者在车用MCU市场小有收获
Enea AB面向汽车电子设计推出飞思卡尔32位MCU适用的开发平台
飞思卡尔MCU受青睐,获通用汽车04年度最佳供应商奖
Freescale车用MCU仍居全球龙头 DSP市占率重返第二