6月20日,三菱电机公司将发售提高了住宅单晶无铅焊锡太阳能电池模块“Multi-Roof”输出功率的新系列产品。新产品采用了比日本工业标准(JIS)更严格的自主标准,可确保产品出厂时的输出功率大于最大公称输出功率。
日本太阳能电池龙头厂夏普(Sharp)24日发布新闻稿宣布,已研发出一款光电转换率达全球最高水准的化合物3接面太阳能电池Cell(Triple-Junction Compound Solar Cell),其转换率高达37.9%(指研发阶段的转换率)。
4月23日,全球领先的太阳能光伏产品制造商晶澳太阳能宣布,自2013年第一季度开始,公司旗下MWT电池已正式投入量产,晶澳MWT电池的量产标志着晶澳在行业内将继续保持其技术领先的市场地位。
4月25日,在各大汽车厂商争相投放新能源汽车产品的同时,国际知名调查机构J.D.power却预测,新能源汽车(特别是电动汽车)将面临挑战,尤其在技术及结构性方面困难重重,仅依靠目前政府的补贴,将来难以维系,前景不容乐观。
4月24日报道,据悉,在近期举行的2013中国车用能源论坛上,863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示,我国已经突破电动汽车零部件关键技术。锂离子电池性能显著提升,燃料电池性能稳步提高,成本大幅下降,目前我国电池年产能200亿瓦时,是产业规模最大的国家。
安徽合肥作为全国节能与新能源汽车试点城市,目前新能源汽车推广量已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展,源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。日前了解到,合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。
面向聚光光伏(CPV)市场开发高效率多接面太阳能电池的硅谷公司Solar Junction与全球领先的半导体晶圆供应商IQE正在与欧洲航天局(European Space Agency) 就开发下一代卫星太阳能电池的合同进行协商。
4月22日,LG化学位于美国密歇根的电动车电池工厂原计划于去年投产,但投产日期因美国电动车需求不振遭到推迟。日前,LG化学公司首席财务官Cho Suk-jeh在一次会议中表示,该公司位于美国密歇根的电动车电池工厂将于今年下半年投入生产。
光伏业的惨淡让浙江金品能源科技股份有限公司外贸业务主管张斌忍不住叹息:“今年一季度订单还下降了50%,现在光伏利润这么薄,公司都是靠其他业务支撑着。”
台湾媒体DigiTimes为我们带来了该机的最新信息,信息显示HTC M4将会采用全金属合金机身,并将于今年六月正式发布。