有人说,苹果的成功颠覆了手机产业,而特斯拉的成功将颠覆汽车行业。
据瑞士信贷上周五发布报告称,可穿戴设备市场规模未来2年至3年或将迅速增长至500亿美元。
预计,欧盟委员会(European Commission)将于今年6月初正式宣布对中国的太阳能电池板征收进口税。而近日,德国副总理、经济部长菲利普•罗斯勒(Philipp Rösler)警告称,对中国太阳能电池板征收反倾销税将是“一个严重的错误”。
欧盟是中国第一大贸易伙伴,中欧贸易来往频繁,发展迅速。但欧盟为何频频掀起针对中国的贸易争端?特别是对中国太阳能电池板展开的“双反”调查是至今为止最大的贸易纠纷,影响巨大。
5月18日,据美国能源部近日宣布,现代、奔驰、日产、丰田已与该部门达成协议,准备在美国推出首轮氢动力(燃料电池)汽车。
澳大利亚一支名为“维多利亚有机太阳能联盟”(VICOSC)的科学组织已经成功使用打印机制造出了A3纸大小的太阳能电池。
据悉,日前风帆股份董事长刘宝生接受采访时表示,国家在发展新能源汽车上应该立足当前经济、技术等条件,既要有新能源汽车的长远规划,又要考虑当前的经济、技术条件,大力发展节能汽车。
欧委会有意向进口自中国的太阳能板征收惩罚性关税,税率平均为47%,可能于6月6日起生效。悲观情绪已在中国光伏企业内全线蔓延,并已做好了“最坏的打算”。
据悉,我国新能源电池技术尚未迎来重大突破临界点,业内预计三年内难以看到革命性技术突破。当前新能源汽车产品购买补贴政策正处于“空窗期”,私人购买领域依然难以突破。
据光伏研究机构NPD Solarbuzz的最新报告,全球市场上的多晶硅片产量经历2012年总体下滑后,目前已恢复到2011年水平,这表示多晶硅电池技术的市场地位依旧坚挺。