随着变频电机、永磁电机的不断发展，变频技术及变频器达到了前所未有的发展势头。变频器是一种静止的频率变换装置，可将电网所提供的频率固定的恒压电源转换为频率、电压可调的可控电源，其最为广泛的用途，就是作为变频电机的供电电源或电源适配器。随着变频电机节能效果被广大客户所认可，作为核心环节的变频器功能及其技术得到了极大提高，衍生出各类专用变频器。

按照电源频率的转换方式，变频器频率变换模式有 “交―直―交” 变频和 “交―交” 变频两种;按照输出电压等级划分，变频器又分为了高压变频器和低压变频器两大类。

为满足不同品种和用途电机的高性能需求，适配变频器愈来愈趋向专用变频器模式发展，如永磁同步电机用变频器、空调专用变频器、电梯专用变频器、地铁机车专用变频器，以及电动汽车专用变频器等。

近年来，风机、水泵配套变频电机的情况越来越多，该类负载所匹配的变频器与通用电机还是有所不同的，额定频率在最高频率附近，输出转矩和负载电流随频率的上调会迅速增加，存在固定、紧密的关联关系。如果变频器功率和控制特性按以上负载模式设置和优化，不仅应用特性优良、系统节能效果更为显著，而且可降低变频器制造成本，促进专用领域变频器的变革。

轧钢机是一种大容量、高过载且高速响应的生产机械，与之配套的变频器要求瞬时过载能力足够大，变频器元器件必须耐振、抗高温，与以上风机、水泵类负载截然不同。

公共交通类汽车或物流车已基本转换为电驱动模式，适配变频器已不单单只是电源模块，集成进了感应监控、无线网络接驳，高集成度和可靠性是这类专用变频电源的特点，而且每时每刻都有可能产生颠覆以往的技术和变革。