哔哥哔特商务网 |资讯中心 |解决方案 登录 注册 |电子刊 |招聘/求职
您的位置:微电机世界网 >>技术与应用 >>新闻

微型直流电机减速比计算方法

2020-05-14 11:52:17     来源:天孚微电机        

【哔哥哔特导读】由于微电机这种产品应用非常多,都是定制化,不同的产品就需要不同的参数,所以微型减速电机的类型和型号非常多,不同领域应用不同的减速电机。像行星减速电机、步进减速电机、蜗轮蜗杆减速电机等等型号、参数、减速比都是不一样的。

微型直流电机的转速非常快,从几千转到几万转的都有,所以微型直流电机应用的产品非常多,但是有的行业产品对转速要求非常低,如智能锁、3D笔、自动输液泵等产品,对转速的要求只有几百转或几十转而已,这时我们就要在微型直流电机上加减速箱对电机进行减速。其中减速比的计算非常重要,下面为大家介绍减速比的计算方法。

1. 减速比的概念

什么是减速比?通俗的来说就是减速箱的传动比,也就是微型直流电机通电把速度瞬间输出到减速箱中时所产生的比值,用“i”表示。打个比方,假如微型电机的输入转速为1500r/min,通过减速箱输出后转速为25r/min,那么,减速比为60:1。

2. 减速比的重要性

微型减速电机是由微电机与减速箱组合而成的,减速比决定了电机的输出转速和力矩,有的产品需要用到转速慢、力矩大的电机,这时候就得通过减速比计算才能生产除符合产品要求的微型直流电机。

3. 微型直流减速电机的分类

由于微电机这种产品应用非常多,都是定制化,不同的产品就需要不同的参数,所以微型减速电机的类型和型号非常多,不同领域应用不同的减速电机。像行星减速电机、步进减速电机、蜗轮蜗杆减速电机等等型号、参数、减速比都是不一样的。

小知识:在同样的功率的情况下,速度越快转矩(通俗讲就是力)越小,反之速度越低,转矩越大。减速比越大,转矩就越大,速度就越低。

4. 减速比的计算方法

(1)定义计算方法

减速比=输入转速÷输出转速

(2)通用计算方法

减速比=使用扭矩,电机功率电机功率输入转数,使用系数

(3)齿轮系计算方法

减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数

(4)皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法

减速比=从动轮直径÷主动轮直径

以上内容就是微型减速电机减速比的计算方法,更多的微型电机资讯请继续关注我们。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我

们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
直流电机 减速电机 电机
  • 微型直流电机转速改变的方法是怎样的?

    微型直流电机转速改变的方法是怎样的?

    微型直流电机要改变转速需要根据平衡公式决定,微型直流电机的转速是根据绕组的数量决定的,一般常见的微型减速电机转速改变方式为调节输入电压大小、变频控制、改变磁通量等方法改变转速。

  • 几种不同类型的微型直流电机简介

    几种不同类型的微型直流电机简介

    不同应用会用到不同类型的直流电机,需要按摩功能的就会用到振动电机、需要带动较大负载则需要用到微型齿轮减速电机。除振动电机与减速电机外,微型直流电机还有哪些类型呢?下面天孚微电机简单讲述几种不同类型直流电机。

  • 智能锁行星减速电机与普通减速电机有何不同

    智能锁行星减速电机与普通减速电机有何不同

    智能锁行星减速电机包括了普通齿轮传动、少齿差行星齿轮传动、混合少齿差行星齿轮传动、封闭式差行星齿轮传动等等。与其他类型的智能锁减速电机相比,行星齿轮传动减速电机具有以下特点。

  • 微型减速电机与普通直流电机的区别有哪些?

    微型减速电机与普通直流电机的区别有哪些?

    微型直流电机是可将直流电转换为机械能的传动装置,直流电机定子会提供磁场,直流电为转子提供电流,换向器使转子电流与磁场产生转矩方向保持不变。微型直流电机可分为有刷电机与无刷电机。

  • 定子线圈从早期到如今制成工艺

    定子线圈从早期到如今制成工艺

    齿轮减速电机的线圈制造史,从早期到现在一直都是制造高、可重复品质又低的元器件。下面就来介绍介绍线圈制造在发展史中的一些困难、成就等。

  • 直流无刷减速电机有哪些控制方式

    直流无刷减速电机有哪些控制方式

    直流无刷减速电机是伴随着数字控制技术而产生和发展起来的,所以,用微机实现对直流无刷电动机的数字控制是主要的控制手段。

  • 高集成的MCU方案已成电机应用趋势?

    高集成的MCU方案已成电机应用趋势?

    高集成化的芯片成为当下MCU领域研发和市场布局的重点,但是在实际应用中仍然面临散热等痛点问题,MCU厂商是如何解决和优化这些痛点?

  • 新品速递|关注英飞凌、兆易创新、极海...多家半导体厂商新品动态

    新品速递|关注英飞凌、兆易创新、极海...多家半导体厂商新品动态

    最近一周,多家半导体大厂发布新品,其中英飞凌推出了D²PAK和DPAK封装的 TRENCHSTOP™的IGBT7系列器件,兆易创新、极海半导体等也在MCU、电机控制专用栅极驱动器等领域取得产品最新进展。

  • 基于XMC1302的吊扇解决方案

    基于XMC1302的吊扇解决方案

    随着科技的发展,空调日渐普及,但是吊扇依旧受到众多消费者的青睐。英飞凌的永磁同步电机吊扇解决方案由非隔离的15V、700mA高压(HV)降压转换器ICE5BR2280BZ和单片集成NPN型电压调节器TLE4284供电,采用IM241系列CIPOSTM Micro IPM作为驱动。

  • 如何实现新能源汽车800V高压电驱系统低成本化

    如何实现新能源汽车800V高压电驱系统低成本化

    800V高压电驱系统降本路径主要分为:结构创新、电机高速化、电驱系统高压化、电驱系统高效化、减速箱高速低成本化、油液混合冷却技术、一体化热设计与热管理以及可靠性降本。

  • 汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控

    汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控

    汇川联合动力始终致力于技术创新,持续优化电驱动系统效率,为终端用户提供续航里程提升的卓越体验。

  • 稀土永磁NdFeB新型汽车发电机的研发

    稀土永磁NdFeB新型汽车发电机的研发

    本文提出了两款永磁汽车发电机的转子结构:径向磁通的空心结构转子和切向磁通的高气隙磁密转子。二者的共同特点是将汽车发电机的两大性能指标之一的[零电流转速]降低到600rpm以下。该发电机非常适用于城市公交车,提高了效率,延长了车载蓄电池的使用寿命,节能节油,经济效益明显。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 哔哥哔特资讯 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任