●同三相电阻不平衡度较大的原因。

●磁路严重不均匀。其中包括：定、转子之间的气隙严重不均;铁心内外圆严重不同心;铁心各部位导磁能力严重不匀衡等。

●绕组有对地短路故障，个别线圈有头尾反接现象。

6 空载电流较大或较小

●空载电流较大的原因：(1)定子绕组匝数少于正常值。(2)定、转子之间的气隙较大。(3)铁心硅钢片质量较差。(4)铁心长度不足或叠压不实造成有效长度不足。(5)因叠压时压力过大，将铁心硅钢片的绝缘层压破或原绝缘层的绝缘性能就达不到要求。(6)绕组接线有错误。如应三相星接实为三相角接(空载电流是正常值的3倍以上)并联支路数多于设计值(例如应1路串联实为2路并联，或2路并联实为4路并联，此时电流将成倍数地增长)。(7)额定频率为60Hz的电机通入了50Hz的交流电压;此时的空载电流将是正常值的1.2倍以上(特别说明：理论上是1.2倍，但由于电机设计时一般将额定电压时的铁心磁密选择在磁化曲线的“膝部”，即线性部分以上，所以实际上要大于1.2倍，实测数据表明，最高可达1.7倍以上，这样最容易将电机烧毁)。(8)电源电压高于额定值，在额定电压附近(特别是高于额定电压时)，空载电流与电压的平方(甚至于3次方以上)成正比，所以空载电流的增加将远大于电压的增加，是非线性增加。

●空载电流较小的原因：空载电流较小的原因与较大的各项原因大体相反。不同点在于电流减小的幅度将小于因上述原因使空载电流增加的幅度。例如，应为角接的电机接成了星接，则空载电流降为正确接法的1/3;当使用相同的电压，但用60Hz的电源给50Hz的电机通电时，空载电流将减小到60Hz数值的0.8-0.83以下。

7 堵转电流三相不平衡度超过标准限值

●同定子三相电阻和空载电流不平衡的原因。

●转子有严重的瘦条或断条现象。

8 堵转电流较大或较小

●堵转电流较大的原因：(1)同空载电流较大的所有原因。(2)转子铸铝的电阻率小于设计要求，即铝的成分太纯(含铁量过少)。(3)用错了转子，并且所用的转子电阻小于应用的转子。

●堵转电流较小的原因：堵转电流较小的原因与较大的原因大体相反。

9 空载损耗较大

●因装配不当造成转子转动不灵活，或轴承质量不佳、轴承内加的润滑脂过多等原因，使机械摩擦损耗过大。

●错用了大风扇或扇叶较多的风扇。

●铁心硅钢片质量较差(出厂时为不合格品或用火烧法拆绕组时将铁心烧坏)。

●铁心长度不足或叠压不实造成有效长度不足。

●因叠压时压力过大，将铁心硅钢片的绝缘层压破或原绝缘层的绝缘性能就未达到要求。

10 堵转损耗较大或较小

堵转损耗较大或较小原因与堵转电流较大或较小的原因基本相同。