原计划配备Intel高效节能芯片的Windows 8平板电脑,已被推迟到2013年初。PC制造商们都表示在Intel双核Atom Z2760处理器的驱动上遇到了些麻烦,而该处理器在性能和电池寿命方面,被制造商们寄予了与iPad和数款顶尖Android平板竞争的期望。
据第一财经日报报道,国内新能源车市场迟迟未能开启,不但令车企进退失据,亦令相关电池厂商受挫。作为新能源车的核心,动力电池技术路径选择上,一度存在争议。那些跟随政策迎风起舞的企业们,往往高估了政策效力,低估了技术突破的难度,最终要为政策纠偏埋单。
新能源汽车成为汽车行业的一种发展趋势,已经是不可否定的事实。其中,监控电动车的锂电池组安全也是一个不可忽略的问题。
电池及电动车产业作为新乡市战略性新兴产业之一,近年来发展迅速。昨日记者从相关部门获悉,在未来的几年内,新乡市还将建设国内有重要影响力的电动汽车产业基地和国内一流的动力电池产业基地,同时着力将新乡打造成全国新能源汽车推广示范城市。
记者昨日从国轩高科第二届科技创新大会暨2012安徽动力能源高层论坛上获悉,合肥市电动汽车电池技术攻关再获突破,下一代电池续航里程有望达到220公里,解决目前电动汽车续航里程较短的问题。可以说,新能源发展与普及不是不可能,只是需要时日,这一突破,让新能源汽车与老百姓更拉进关系了。
中国最大汽车零部件制造商万向集团以2.566亿美元(约合人民币16.04亿元)价格收购全球锂电龙头企业美国A123系统公司大部分资产,随后美国特拉华州地区破产法庭也正式批准了这一交易。
综合外电报道,赢创集团子公司赢创Litarion公司日前宣布,其已选定优美科集团为其提供锂电池负极材
12月18日,日前记者从安徽首届电力能源高层论坛上了解到,合肥有望成为首个“新能源车使用量破万”的城市。另外,新一代电动汽车的电池续航里程也将有新突破,可达到220公里。这个消息说明了,新能源汽车发展又向目标迈进一大步。
据麦肯锡日前发布的一份统计数字显示,今年上半年,中国电动汽车仅售出578辆,其中第二季度仅售出235辆,较上一季度的343辆大幅下降31%。
科技部于2012年02月正式出台的《电动汽车科技发展“十二·五”专项规划》中,明确表示要重点研究高镍和层状锰系正极材料,而不再强调发展磷酸铁锂;强调以车用能量型动力电池为主要发展方向,兼顾功率型动力电池的发展,全面提高动力电池输入输出特性、安全性、一致性、耐久性和性价比。据中国电池网战略合作机构——真锂研究墨柯教授分析,在中国这样一个大国,对于EV动力电池发展,应该是多种路线并举,政府不应该明确表