据悉,德国弗朗霍夫材料与光束技术研究所日前开发出一款新型锂硫电池。该电池通过特殊的阴极与阳极材料组合,使其充电循环次数提高7倍,从不到200次扩大到1400次。
近日,精工爱普生株式会社(以下简称“爱普生”)宣布,其S1C17W00系列低功耗1.2V 16位闪存微控制器已商品化并将投入量产,月产预计将达50万个。微控制器是小型、低容量电池(如钮扣式电池)驱动便携式电子产品的理想之选,其低功耗可以大大延长电池的使用寿命。
电动车所用的锂离子电池即使在投入使用10年之后仍然持有70%的原始电力。近日,通用汽车和瑞士ABB公司展示了电动车锂电子电池的巨大可循环利用的价值。
随着技术突破及利好补贴新政即将出台,同时也带动了锂电池板块暴涨。对此,有券商分析称,锂电池需求在未来或保持高速增长,其中,在锂电池产业链的众多环节中,电解液成为近期关注的焦点之一。
目前来看,中国发展电动汽车最大的问题是系统没有形成,或者说缺乏顶层设计,没有协调各方面资源,制定出一个可行性的方案。
5月23日,据国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝昨日表示,中国发展新能源还受到一些因素的制约,包括认识的不统一,计划经济时期方法和思维的延续,新能源汽车有待在蓄能技术上取得突破。
5月23日,据了解,丰田旗下大部分混合动力车型采用镍氢电池,该公司计划未来将用体积更小重量更轻的锂电池来代替镍氢电池,从而改善燃油效益,延长续航距离,提升了汽车的易用性。
5月23日,日前松下在日本宣布将大幅缩减旗下三洋电机的规模,3年内将员工减少90%,加快与松下的业务整合步伐,同时松下计划在2015年底前出售三洋电机鸟取子公司,并考虑剥离北美的电视业务。
5月22日,据悉,当江森自控和万向集团为竞标美国A123电池公司的争夺白热化时,另一场关于A123的激战正悄然展开。
5月22日,据悉,锂电池制造商B456系统公司(即之前的A123系统公司)的破产计划日前获得法院批准,将在未来三到四周内走出破产保护。